TAGВсе круги лидирования, 2018 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание2018 | 3 | Китай | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 1 | 100 | 12 | 25 | 5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 3 | 100 | 8 | 15 | 6 | Монако | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 1 | 1 | 100 | 78 | 25 | 9 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 1 | 100 | 46 | 25 | Удар в Райкконена | 15 | Сингапур | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 2 | 2 | 100 | 3 | 18 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 6 | 100 | 5 | 8 | 16 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 19 | 5 | 100 | 24 | 10 | 19 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 2 | 1 | 100 | 67 | 25 | 20 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 2 | 100 | 21 | 18 | Удар от Окона / разворот | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 11 | 4 | 100 | 4 | 12 | 21 | Абу-Даби | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 4 | 100 | 17 | 12 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги лидирования |
© WildSoft, 1995-2020 |