PeugeotВсе Гран При, 1998 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1998 | 1 | Австралия | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 21 | 9 | 98 | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 15 | 45 | нф | Коробка передач | 2 | Бразилия | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 9 | 88 | нф | Двигатель | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 12 | 24 | нф | Давление топлива | 3 | Аргентина | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 11 | 97 | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 15 | 15 | 90 | нф | Двигатель | 4 | Сан-Марино | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 13 | 11 | 90 | нф | Двигатель / коробка передач | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 55 | нф | Дроссель | 5 | Испания | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 9 | 97 | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 12 | 16 | 92 | нф | Двигатель / гидравлика | 6 | Монако | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 10 | 72 | нф | Коробка передач | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 18 | 63 | нф | Подвеска | 7 | Канада | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 15 | 57 | нф | Двигатель / разворот | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 14 | нф | Столкновение с Алези | 8 | Франция | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 11 | 97 | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 12 | 77 | нф | Разворот | 9 | Великобритания | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 22 | 67 | нф | Разворот | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 14 | 62 | нф | Разворот | 10 | Австрия | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 10 | 99 | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 10 | нф | Сцепление | 11 | Германия | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 14 | 12 | 98 | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 15 | 98 | 12 | Венгрия | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 20 | 12 | 96 | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 16 | 36 | нф | Электроника | 13 | Бельгия | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 13 | 6 | 95 | 1 | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 15 | нс | Массовое столкновение до рестарта | 14 | Италия | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 10 | 13 | 94 | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 9 | 28 | нф | Вибрация | 15 | Люксембург | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 15 | 12 | 97 | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 14 | 9 | нф | Коробка передач / трансмиссия | 16 | Япония | 11 | Оливье Панис | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 13 | 11 | 98 | 12 | Ярно Трулли | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01B | Peugeot A18 3.0 V10 | B | 14 | 12 | 94 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (B - Bridgestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |