1995 |
Статистика года: |
1 - 26.03 - Бразилия
2 - 09.04 - Аргентина
3 - 30.04 - Сан-Марино
4 - 14.05 - Испания
5 - 28.05 - Монако
6 - 11.06 - Канада
7 - 02.07 - Франция
8 - 16.07 - Великобритания
9 - 30.07 - Германия
10 - 13.08 - Венгрия
11 - 27.08 - Бельгия
12 - 10.09 - Италия
13 - 24.09 - Португалия
14 - 01.10 - Европа
15 - 22.10 - Тихий океан
16 - 29.10 - Япония
17 - 12.11 - Австралия
| 16.07.1995. Гран При Великобритании, СилверстоунBritish Grand Prix |
|
 | Этап 8 Диаграмма гонки: |
Примечание:
* Дэвид Култард наказан штрафом "stop&go" за превышение скорости на пит-лейн.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 2 |  | Джонни Херберт | Benetton | 61 | 1:34'35.093 | 195.683 | 10 | ||
| 2 | 27 |  | Жан Алези | Ferrari | 61 | 1:34'51.572 | 195.116 | 6 | ||
| 3 | 6 | | * Дэвид Култард | Williams | 61 | 1:34'58.981 | 194.862 | 4 | ||
| 4 | 26 | | Оливье Панис | Ligier | 61 | 1:36'08.261 | 192.522 | 3 | ||
| 5 | 7 | | Марк Бланделл | McLaren | 61 | 1:36'23.265 | 192.023 | 2 | Удар от Баррикелло на последнем круге | |
| 6 | 30 |  | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber | 60 | 1:35'13.478 | 191.182 | 1 | ||
| 7 | 23 |  | Пьерлуиджи Мартини | Minardi | 60 | 1:35'52.027 | 189.900 | |||
| 8 | 4 |  | Мика Сало | Tyrrell | 60 | 1:35'52.752 | 189.876 | |||
| 9 | 29 | | Жан-Кристоф Буйон | Sauber | 60 | 1:35'55.491 | 189.786 | |||
| 10 | 24 | | Лука Бадоер | Minardi | 60 | 1:36'05.411 | 189.460 | |||
| 11 | нф | 14 |  | Рубенс Баррикелло | Jordan | 59 | 1:32'23.064 | 193.775 | Удар в Бланделла / передняя подвеска | |
| 12 | 16 | | Бертран Гашо | Pacific | 58 | 1:35'51.688 | 183.581 | |||
| нф | 22 | | Роберто Морено | Forti | 48 | 1:21'24.066 | 178.918 | Двигатель | ||
| нф | 1 | | Михаэль Шумахер | Benetton | 45 | 1:09'13.040 | 197.261 | Столкновение с Хиллом | ||
| нф | 5 | | Дэймон Хилл | Williams | 45 | 1:09'13.754 | 197.227 | Столкновение с Шумахером | ||
| нф | 9 | | Макс Папис | Footwork | 28 | 44'57.417 | 188.975 | Авария / передняя подвеска | ||
| нф | 3 |  | Укио Катаяма | Tyrrell | 22 | 34'46.509 | 191.954 | Давление топлива | ||
| нф | 17 | | Андреа Монтермини | Pacific | 21 | 34'50.010 | 182.922 | Разворот | ||
| нф | 8 | | Мика Хаккинен | McLaren | 20 | 30'58.273 | 195.937 | Электроника коробки передач | ||
| нф | 28 |  | Герхард Бергер | Ferrari | 20 | 31'06.628 | 195.060 | Потеря колеса | ||
| нф | 25 | | Мартин Брандл | Ligier | 16 | 24'50.429 | 195.436 | Разворот | ||
| нф | 10 | | Таки Инуе | Footwork | 16 | 25'48.555 | 188.100 | Разворот | ||
| нф | 21 | | Педро-Паулу Диниц | Forti | 13 | 30'49.804 | 127.942 | Переключение передач | ||
| нф | 15 | | Эдди Эрвайн | Jordan | 2 | 3'30.938 | 172.612 | Датчик угла поворота коленчатого вала | ||
|
| ||||||||||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |