1953 |
1 - 18.01 - Аргентина
2 - 30.05 - США
3 - 07.06 - Нидерланды
4 - 21.06 - Бельгия
5 - 05.07 - Франция
6 - 18.07 - Великобритания
7 - 02.08 - Германия
8 - 23.08 - Швейцария
9 - 13.09 - Италия
| 07.06.1953. Гран При Нидерландов, ЗандфортV Grote Prijs van Nederland |
|
 | Этап 3 |
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 2 |  | Альберто Аскари | Ferrari | 90 | 2:53'35.8 | 130.4 | 8 | ||
| 2 | 6 | | Нино Фарина | Ferrari | 90 | 2:53'46.2 | 130.3 | 6 | ||
| 3 | 16 | = | Maserati | 89 | 2:53'54.2 | 128.8 | ||||
| Феличе Бонетто | 25 | 2 | Отдал автомобиль Гонзалесу | ||||||
 | Хосе-Фройлан Гонзалес | 64 | 2 | Взял автомобиль Бонетто | ||||||
| 4 | 8 |  | Майк Хоторн | Ferrari | 89 | 2:54'08.3 | 128.6 | (3) | ||
| 5 | 18 |  | Туло де Граффенрид | Maserati | 88 | 2:55'27.7 | 126.2 | 2 | ||
| 6 | 24 |  | Морис Тринтиньян | Gordini | 87 | 2:53'47.0 | 125.9 | |||
| 7 | 10 | | Луи Розье | Ferrari | 86 | |||||
| 8 | 36 | | Питер Коллинз | HWM | 84 | |||||
| 9 | 34 | | Стирлинг Мосс | Connaught | 83 | |||||
| нф | 4 | | Луиджи Виллорези | Ferrari | 67 | 1 | Тяга управления дроссельной заслонкой | |||
| нф | 28 | | Кен МакАлпайн | Connaught | 63 | Двигатель | ||||
| нф | 20 |  | Харри Шелл | Gordini | 59 | Трансмиссия | ||||
| нк | 30 |  | Джонни Клэз | Connaught | 52 | |||||
| нф | 12 | | Хуан-Мануэль Фанхио | Maserati | 36 | Задний мост | ||||
| нф | 22 | | Роберто Мьерес | Gordini | 28 | Трансмиссия | ||||
| нф | 14 | | Хосе-Фройлан Гонзалес | Maserati | 22 | Задний мост | ||||
| нф | 32 | | Кен Уортон | Cooper | 19 | Задняя подвеска | ||||
| нф | 26 | | Рой Сальвадори | Connaught | 14 | Двигатель / клапан | ||||
| нф | 38 | | Лэнс Маклин | HWM | 7 | Управление дроссельной заслонкой | ||||
| нс | 40 | | Фрэд Уокер мл. | Gordini | Двигатель использовал Шелл | |||||
|
| ||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |