1984 |
Статистика года: |
1 - 25.03 - Бразилия
2 - 07.04 - Южная Африка
3 - 29.04 - Бельгия
4 - 06.05 - Сан-Марино
5 - 20.05 - Франция
6 - 03.06 - Монако
7 - 17.06 - Канада
8 - 24.06 - США
9 - 08.07 - США
10 - 22.07 - Великобритания
11 - 05.08 - Германия
12 - 19.08 - Австрия
13 - 26.08 - Нидерланды
14 - 09.09 - Италия
15 - 07.10 - Европа
16 - 21.10 - Португалия
| 22.07.1984. Гран При Великобритании, Брэндс-ХэтчJohn Player Special British Grand Prix |
|
 | Этап 10 |
Примечания:
* Запланировано 75 кругов, но гонка остановлена после 11-го круга из-за аварии Джонатана Палмера. Рестарт дан на сокращенную дистанцию (60 кругов вместо оставшихся 64). Результаты суммированы.
** 18 июля 1984 года команда Tyrrell была дисквалифицирована во всех гонках сезона за нарушение регламента и исключена из оставшихся гонок, хоть ей и было позволено выступать до слушания апелляции 29 августа 1984 года.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 8 |  | Ники Лауда | McLaren | 71 | 1:29'28.532 | 200.256 | 9 | ||
| 2 | 16 |  | Дерек Уорик | Renault | 71 | 1:30'10.655 | 198.697 | 6 | ||
| 3 | 19 |  | Айртон Сенна | Toleman | 71 | 1:30'31.860 | 197.921 | 4 | ||
| 4 | 11 |  | Элио де Анджелис | Lotus | 70 | 1:29'47.675 | 196.734 | 3 | ||
| 5 | 27 | | Микеле Альборето | Ferrari | 70 | 1:30'22.465 | 195.471 | 2 | ||
| 6 | 28 |  | Рене Арну | Ferrari | 70 | 1:31'00.053 | 194.126 | 1 | Столкновение с де Чезарисом | |
| 7 | 1 | | Нельсон Пике | Brabham | 70 | 1:31'14.238 | 193.623 | Потеря турбонаддува | ||
| 8 | нф | 15 | | Патрик Тамбэ | Renault | 69 | 1:29'08.610 | 195.340 | Турбо / нехватка топлива | |
| 9 | 24 | | Пьеркарло Гиндзани | Osella | 68 | 1:30'27.600 | 189.707 | |||
| 10 | 26 | | Андреа де Чезарис | Ligier | 68 | 1:30'43.603 | 189.149 | Столкновение с Арну | ||
| дк | 4 |  | ** Штефан Беллоф | Tyrrell | 68 | |||||
| 11 | 17 |  | Марк Зурер | Arrows | 67 | 1:30'18.612 | 187.227 | |||
| 12 | нф | 22 | | Рикардо Патрезе | Alfa Romeo | 66 | 1:27'18.556 | 190.772 | Разворот / нехватка топлива | |
| нк | 21 |  | Хуб Роттенгаттер | Spirit | 62 | 1:30'56.097 | 172.065 | Пит-стоп / носовой обтекатель | ||
| нф | 25 | | Франсуа Эсно | Ligier | 43 | 57'52.794 | 187.487 | Электрика | ||
| нф | 7 | | Ален Прост | McLaren | 37 | 46'56.700 | 198.904 | Коробка передач | ||
| нф | 12 | | Найджел Мэнселл | Lotus | 24 | 32'04.963 | 188.787 | Коробка передач | ||
| нф | 18 |  | Тьери Бутсен | Arrows | 24 | 32'56.214 | 183.891 | Электрика | ||
| нф | 5 | | Жак Лаффит | Williams | 14 | 19'08.963 | 184.503 | Водяной насос | ||
| нф | 10 | | Джонатан Палмер | RAM | 10 | 13'43.654 | 183.839 | Подвеска / авария | ||
| нф | 2 | | Тео Фаби | Brabham | 9 | 12'08.050 | 187.182 | Электрика | ||
| нф | 14 | | Манфред Винкельхок | ATS (Auto-Technisches Zubehor) | 8 | 10'49.978 | 186.369 | Разворот | ||
| нф | 6 |  | Кеке Росберг | Williams | 5 | 14'04.981 | 89.599 | Шланг промежуточного охладителя / двигатель | ||
| нф/дк | 3 |  | ** Стефан Йоханссон | Tyrrell | 1 | Столкновение с Альо и Чивером | ||||
| нф | 23 |  | Эдди Чивер | Alfa Romeo | 0 | Столкновение с Йоханссоном и Альо | ||||
| нф | 9 | | Филип Альо | RAM | 0 | Столкновение с Йоханссоном и Чивером | ||||
| нф | 30 | | Йо Гартнер | Osella | 0 | Авария | ||||
| нкв | 20 |  | Джонни Чекотто | Toleman | Авария / травмы ног | |||||
|
| ||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |