1988 |
Статистика года: |
1 - 03.04 - Бразилия
2 - 01.05 - Сан-Марино
3 - 15.05 - Монако
4 - 29.05 - Мексика
5 - 12.06 - Канада
6 - 19.06 - США
7 - 03.07 - Франция
8 - 10.07 - Великобритания
9 - 24.07 - Германия
10 - 07.08 - Венгрия
11 - 28.08 - Бельгия
12 - 11.09 - Италия
13 - 25.09 - Португалия
14 - 02.10 - Испания
15 - 30.10 - Япония
16 - 13.11 - Австралия
| 15.05.1988. Гран При Монако, Монте-Карло46e Grand Prix de Monaco |
|
 | Этап 3 Диаграмма гонки: |
Примечания:
* Стефано Модена исключен из Гран При за то, что пропустил взвешивание.
** Маурисио Гужельмин и Рене Арну стартовали с пит-лейн.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 27 |  | Айртон Сенна | McLaren | 44 | 1:26'31.997 | 211.729 | 9 | ||
| 2 | 1 |  | Ален Прост | Ferrari | 44 | 1:26'35.547 | 211.584 | 6 | ||
| 3 | 28 |  | Герхард Бергер | McLaren | 44 | 1:27'00.459 | 210.575 | 4 | ||
| 4 | 19 |  | Алессандро Наннини | Benetton | 44 | 1:27'21.334 | 209.736 | 3 | ||
| 5 | 20 | | Нельсон Пике | Benetton | 44 | 1:28'01.647 | 208.135 | 2 | Сцепление | |
| 6 | 15 | | Маурисио Гужельмин | Leyton House | 44 | 1:28'20.848 | 207.381 | 1 | Проблемы со сцеплением | |
| 7 | 16 | | Иван Капелли | Leyton House | 43 | 1:26'33.369 | 206.862 | Выхлоп | ||
| 8 | 4 | | Жан Алези | Tyrrell | 43 | 1:26'35.033 | 206.796 | |||
| 9 | 29 | | Эрик Бернар | Lola | 43 | 1:27'15.819 | 205.185 | Долгий пит-стоп | ||
| 10 | 10 | | Алекс Каффи | Arrows | 43 | 1:27'41.268 | 204.193 | |||
| 11 | 11 |  | Дерек Уорик | Lotus | 43 | 1:27'49.536 | 203.872 | Перебои в зажигании | ||
| 12 | 12 | | Мартин Доннелли | Lotus | 43 | 1:27'49.897 | 203.858 | Выхлоп | ||
| 13 | 9 | | Микеле Альборето | Arrows | 43 | 1:28'18.870 | 202.744 | Потеря мощности двигателя | ||
| 14 | 25 | | Никола Ларини | Ligier | 42 | 1:26'47.077 | 201.520 | Пит-стоп / управление | ||
| 15 | 23 | | Пьерлуиджи Мартини | Minardi | 42 | 1:26'48.344 | 201.471 | |||
| 16 | 14 | | Оливье Груйяр | Osella | 42 | 1:27'13.739 | 200.493 | |||
| 17 | нф | 8 | | Стефано Модена | Brabham | 39 | 1:19'41.681 | 203.773 | Двигатель | |
| нф | 7 |  | Дэвид Брэбэм | Brabham | 36 | 1:14'36.544 | 200.919 | Электрика | ||
| нф | 22 | | Андреа де Чезарис | Dallara | 27 | 56'17.660 | 199.715 | Утечка масла / двигатель | ||
| нф | 5 |  | Тьери Бутсен | Williams | 21 | 41'48.787 | 209.131 | Ш.р.у.с. | ||
| нф | 2 | | Найджел Мэнселл | Ferrari | 19 | 39'14.997 | 201.570 | Проблемы с управлением | ||
| нф | 6 | | Рикардо Патрезе | Williams | 18 | 36'25.146 | 205.804 | Коробка передач | ||
| нф | 21 | | Эммануэле Пирро | Dallara | 5 | 10'31.506 | 197.813 | Утечка воды | ||
| нф | 3 |  | Сатору Накадзима | Tyrrell | 4 | 16'03.552 | 103.716 | Перебои в зажигании | ||
| нс | 24 | | Паоло Барилла | Minardi | Авария перед вторым рестартом | |||||
| нс | 30 | | Агури Сузуки | Lola | Авария до рестарта | |||||
| нкв | 26 | | Филип Альо | Ligier | ||||||
| нкв | 17 | | Габриэле Тарквини | AGS | ||||||
| нкв | 18 | | Янник Дальмас | AGS | ||||||
| нкв | 31 | | Бертран Гашо | Coloni | ||||||
| нпкв | 33 | | Роберто Морено | Euro Brun | ||||||
| нпкв | 34 | | Клаудио Ланджес | Euro Brun | ||||||
| нпкв | 39 | | Бруно Джакомелли | Life | ||||||
|
| ||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |