1988 |
Статистика года: |
1 - 03.04 - Бразилия
2 - 01.05 - Сан-Марино
3 - 15.05 - Монако
4 - 29.05 - Мексика
5 - 12.06 - Канада
6 - 19.06 - США
7 - 03.07 - Франция
8 - 10.07 - Великобритания
9 - 24.07 - Германия
10 - 07.08 - Венгрия
11 - 28.08 - Бельгия
12 - 11.09 - Италия
13 - 25.09 - Португалия
14 - 02.10 - Испания
15 - 30.10 - Япония
16 - 13.11 - Австралия
| 02.10.1988. Гран При Испании, Херес-де-ла-Фронтера32o Gran Premio Tio Pepe de España |
|
 | Этап 14 Диаграмма гонки: |
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 11 |  | Ален Прост | McLaren | 72 | 1:48'43.851 | 167.586 | 9 | ||
| 2 | 5 |  | Найджел Мэнселл | Williams | 72 | 1:49'10.083 | 166.915 | 6 | ||
| 3 | 19 |  | Алессандро Наннини | Benetton | 72 | 1:49'19.297 | 166.680 | 4 | ||
| 4 | 12 |  | Айртон Сенна | McLaren | 72 | 1:49'30.561 | 166.395 | (3) | ||
| 5 | 6 | | Рикардо Патрезе | Williams | 72 | 1:49'31.281 | 166.376 | 2 | ||
| 6 | 28 |  | Герхард Бергер | Ferrari | 72 | 1:49'35.664 | 166.265 | 1 | ||
| 7 | 15 | | Маурисио Гужельмин | March | 72 | 1:49'59.815 | 165.657 | |||
| 8 | 1 | | Нельсон Пике | Lotus | 72 | 1:50'01.160 | 165.623 | |||
| 9 | 20 |  | Тьери Бутсен | Benetton | 72 | 1:50'01.506 | 165.615 | Пит-стоп / носовой обтекатель | ||
| 10 | 36 | | Алекс Каффи | Dallara | 71 | 1:49'11.868 | 164.552 | Выхлоп | ||
| 11 | 29 | | Янник Дальмас | Lola | 71 | 1:50'05.165 | 163.224 | |||
| 12 | 24 |  | Луис-Перес Сала | Minardi | 70 | 1:49'04.424 | 162.419 | |||
| 13 | 33 | | Стефано Модена | Euro Brun | 70 | 1:49'26.621 | 161.870 | |||
| 14 | 30 | | Филип Альо | Lola | 69 | 1:50'17.551 | 158.329 | Проблемы с колесом | ||
| нф | 26 |  | Стефан Йоханссон | Ligier | 62 | 1:37'31.154 | 160.901 | Потеря колеса | ||
| нф | 18 |  | Эдди Чивер | Arrows | 60 | 1:37'07.218 | 156.350 | Управление | ||
| нф | 16 | | Иван Капелли | March | 45 | 1:08'30.631 | 166.231 | Двигатель | ||
| нф | 17 | | Дерек Уорик | Arrows | 41 | 1:03'15.335 | 164.037 | Авария / шасси | ||
| нф | 22 | | Андреа де Чезарис | Rial | 37 | 57'03.086 | 164.132 | Двигатель | ||
| нф | 14 | | Филип Стрейфф | AGS | 16 | 25'03.048 | 161.643 | Двигатель | ||
| нф | 27 | | Микеле Альборето | Ferrari | 15 | 23'14.408 | 163.347 | Двигатель | ||
| нф | 23 | | Пьерлуиджи Мартини | Minardi | 15 | 23'36.398 | 160.811 | Коробка передач | ||
| нф | 2 |  | Сатору Накадзима | Lotus | 14 | 21'57.252 | 161.387 | Разворот | ||
| нф | 21 | | Никола Ларини | Osella | 9 | 14'13.070 | 160.202 | Подвеска | ||
| нф | 3 | | Джонатан Палмер | Tyrrell | 4 | 7'10.479 | 141.097 | Авария / радиатор | ||
| нф | 25 | | Рене Арну | Ligier | 0 | Заклинило дроссель | ||||
| нкв | 10 |  | Берндт Шнайдер | Zakspeed | ||||||
| нкв | 32 |  | Оскар Ларраури | Euro Brun | ||||||
| нкв | 4 | | Джулиан Бэйли | Tyrrell | ||||||
| нкв | 9 | | Пьеркарло Гиндзани | Zakspeed | ||||||
| нпкв | 31 | | Габриэле Тарквини | Coloni | ||||||
|
| ||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |