1999 |
Статистика года: |
1 - 07.03 - Австралия
2 - 11.04 - Бразилия
3 - 02.05 - Сан-Марино
4 - 16.05 - Монако
5 - 30.05 - Испания
6 - 13.06 - Канада
7 - 27.06 - Франция
8 - 11.07 - Великобритания
9 - 25.07 - Австрия
10 - 01.08 - Германия
11 - 15.08 - Венгрия
12 - 29.08 - Бельгия
13 - 12.09 - Италия
14 - 26.09 - Европа
15 - 17.10 - Малайзия
16 - 31.10 - Япония
| 11.04.1999. Гран При Бразилии, Интерлагос28o Grande Prêmio Marlboro do Brasil |
|
 | Этап 2 Диаграмма гонки: |
Примечания:
* Лучшее время Педро де ла Росы в квалификации аннулировано за игнорирование желтых флагов.
** Квалификационное время Жака Вильнёва аннулировано за использование нелегального топлива.
*** Оливье Панис наказан штрафом "stop&go" за фальстарт.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 1 |  | Мика Хаккинен | McLaren | 72 | 1:36'03.785 | 192.994 | 10 | Проблемы с 6-й передачей | |
| 2 | 3 |  | Михаэль Шумахер | Ferrari | 72 | 1:36'08.710 | 192.830 | 6 | ||
| 3 | нф | 8 | | Хайнц-Харальд Френтцен | Jordan | 71 | 1:35'56.877 | 190.542 | 4 | Нехватка топлива |
| 4 | 6 | | Ральф Шумахер | Williams | 71 | 1:36'22.860 | 189.686 | 3 | ||
| 5 | 4 |  | Эдди Эрвайн | Ferrari | 71 | 1:36'23.103 | 189.678 | 2 | Пит-стоп / привод клапанного механизма | |
| 6 | 18 |  | *** Оливье Панис | Prost | 71 | 1:37'13.368 | 188.044 | 1 | ||
| 7 | 10 |  | Александр Вурц | Benetton | 70 | 1:36'12.021 | 187.365 | Столкновение с Хиллом | ||
| 8 | 15 |  | Тораносуке Такаги | Arrows | 69 | 1:36'10.072 | 184.751 | Столкновение с Диницем | ||
| 9 | 21 |  | Марк Жене | Minardi | 69 | 1:37'02.116 | 183.099 | |||
| нф | 14 | | Педро де ла Роcа | Arrows | 52 | 1:12'15.709 | 185.288 | Гидравлика | ||
| нф | 22 |  | Жак Вильнёв | BAR | 49 | 1:08'09.488 | 185.109 | Гидравлика | ||
| нф | 5 |  | Алессандро Дзанарди | Williams | 43 | 1:01'32.436 | 179.907 | Трансмиссия | ||
| нф | 16 |  | Рубенс Баррикелло | Stewart | 42 | 56'45.095 | 190.550 | Двигатель | ||
| нф | 12 | | Педро-Паулу Диниц | Sauber | 42 | 57'37.329 | 187.672 | Столкновение с Такаги / разворот | ||
| нф | 9 | | Джанкарло Физикелла | Benetton | 38 | 51'40.942 | 189.309 | Сцепление | ||
| нф | 20 | | Стефан Саразан | Minardi | 31 | 42'50.145 | 186.324 | Заклинило дроссель / авария | ||
| нф | 11 | | Жан Алези | Sauber | 27 | 37'15.031 | 186.608 | Коробка передач | ||
| нф | 2 | | Дэвид Култард | McLaren | 22 | 34'20.981 | 164.882 | Коробка передач | ||
| нф | 19 | | Ярно Трулли | Prost | 21 | 30'20.768 | 178.149 | Коробка передач | ||
| нф | 17 | | Джонни Херберт | Stewart | 15 | 22'57.879 | 168.128 | Гидравлика | ||
| нф | 7 | | Дэймон Хилл | Jordan | 10 | 14'17.096 | 180.148 | Столкновение с Вурцем / передняя подвеска | ||
| нс | 23 | | Рикардо Зонта | BAR | Авария / разрыв связки левой ноги | |||||
|
| ||||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |