1956 |
1 - 22.01 - Аргентина
2 - 13.05 - Монако
3 - 30.05 - США
4 - 03.06 - Бельгия
5 - 01.07 - Франция
6 - 14.07 - Великобритания
7 - 05.08 - Германия
8 - 02.09 - Италия
| 01.07.1956. Гран При Франции, Реймс42e Grand Prix de l'A.C.F. |
|
 | Этап 5 |
Примечание:
* Квалификационное время Колина Чепмена установил Харри Шелл.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 14 |  | Питер Коллинз | Ferrari | 61 | 2:34'23.4 | 196.8 | 8 | ||
| 2 | 12 |  | Эудженио Кастеллотти | Ferrari | 61 | 2:34'23.7 | 196.8 | 6 | ||
| 3 | 4 |  | Жан Бера | Maserati | 61 | 2:35'53.3 | 194.9 | 4 | ||
| 4 | 10 |  | Хуан-Мануэль Фанхио | Ferrari | 61 | 2:35'58.5 | 194.8 | 4 | Пит-стоп / разрыв топливопровода | |
| 5 | 6 | = | Maserati | 59 | 2:35'01.5 | 189.6 | ||||
| Чезаре Пердиза | 20 | 1 | Отдал автомобиль Моссу | ||||||
| Стирлинг Мосс | 39 | 1 | Взял автомобиль Пердизы | ||||||
| 6 | 36 | | Луи Розье | Maserati | 58 | 2:37'03.5 | 184.0 | |||
| 7 | 40 |  | Чико Годиа | Maserati | 57 | 2:34'53.4 | 183.3 | |||
| 8 | 32 |  | Нано да Силва-Рамос | Gordini | 57 | 2:35'42.6 | 182.3 | |||
| 9 | 30 | | Робер Манзон | Gordini | 56 | 2:34'55.4 | 180.1 | |||
| 10 | 24 | = | Vanwall | 56 | 2:36'46.1 | 177.9 | ||||
| Майк Хоторн | 10 | Отдал автомобиль Шеллу | |||||||
 | Харри Шелл | 46 | Взял автомобиль Хоторна | |||||||
| 11 | 34 |  | Андре Пилетт | Gordini | 55 | 2:35'18.4 | 176.4 | |||
| нф | 42 | | Андре Симон | Maserati | 41 | Двигатель | ||||
| нф | 8 | | Пьеро Таруффи | Maserati | 40 | Двигатель | ||||
| нф | 44 | | Оливье Жедебьен | Ferrari | 38 | Сцепление | ||||
| нф | 38 | | Луиджи Виллорези | Maserati | 23 | Тормоза | ||||
| нф | 16 | | Альфонсо де Портаго | Ferrari | 20 | Коробка передач | ||||
| нф | 28 | | Морис Тринтиньян | Bugatti | 18 | Педаль акселератора | ||||
| нф | 2 | | Стирлинг Мосс | Maserati | 12 | Рычаг коробки передач | ||||
| нф | 22 | | Харри Шелл | Vanwall | 5 | Двигатель | ||||
| нс | 26 | | Колин Чепмен | Vanwall | Столкновение с Хоторном / автомобиль поврежден | |||||
|
| ||||||||||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |