1954 |
1 - 17.01 - Аргентина
2 - 31.05 - США
3 - 20.06 - Бельгия
4 - 04.07 - Франция
5 - 17.07 - Великобритания
6 - 01.08 - Германия
7 - 22.08 - Швейцария
8 - 05.09 - Италия
9 - 24.10 - Испания
| 05.09.1954. Гран При Италии, Монца25o Gran Premio d'Italia |
|
 | Этап 8 |
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 16 |  | Хуан-Мануэль Фанхио | Mercedes | 80 | 2:47'47.9 | 180.2 | (8) | ||
| 2 | 40 |  | Майк Хоторн | Ferrari | 79 | 2:48'11.5 | 177.5 | 6 | ||
| 3 | 38 | = | Ferrari | 78 | 2:48'47.4 | 174.7 | ||||
 | Умберто Мальоли | 30 | 2 | Отдал автомобиль Гонзалесу | ||||||
| Хосе-Фройлан Гонзалес | 48 | 3 | Взял автомобиль Мальоли | ||||||
| 4 | 12 |  | Ханс Херрманн | Mercedes | 77 | 2:49'13.1 | 172.0 | 3 | Пит-стоп / свечи зажигания | |
| 5 | 30 |  | Морис Тринтиньян | Ferrari | 75 | 2:48'27.8 | 168.3 | 2 | ||
| 6 | 42 |  | Фрэд Уокер мл. | Gordini | 75 | 2:48'32.7 | 168.2 | |||
| 7 | 10 | | Питер Коллинз | Vanwall | 75 | 2:49'11.5 | 167.6 | |||
| 8 | 26 | | Луи Розье | Maserati | 74 | 2:48'33.2 | 166.0 | |||
| 9 | 18 | | Серджо Мантовани | Maserati | 74 | 2:49'14.6 | 165.3 | |||
| 10 | 28 | | Стирлинг Мосс | Maserati | 71 | 2:47'53.7 | 159.8 | Трещина в масляном баке | ||
| 11 | 8 | | Хорхе Дапонте | Maserati | 70 | 2:49'34.0 | 156.0 | |||
| нф | 34 | | Альберто Аскари | Ferrari | 48 | Клапан / двигатель | ||||
| нф | 22 | | Луиджи Виллорези | Maserati | 42 | Пружина сцепления | ||||
| нф | 14 | | Карл Клинг | Mercedes | 36 | Толкающая штанга / авария | ||||
| нф | 24 | | Роберто Мьерес | Maserati | 34 | Подвеска | ||||
| нф | 20 | | Луиджи Муссо | Maserati | 32 | Трансмиссия | ||||
| нф | 6 | | Робер Манзон | Ferrari | 16 | Двигатель | ||||
| нф | 32 | | Хосе-Фройлан Гонзалес | Ferrari | 16 | Сальник коробки передач | ||||
| нф | 46 | | Клемар Букки | Gordini | 13 | Трансмиссия | ||||
| нф | 44 | | Жан Бера | Gordini | 2 | Двигатель | ||||
| нс | 2 | | Джованни де Риу | Maserati | ||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |