1962 |
21.07.1962. Гран При Великобритании, Эйнтри15th RAC British Grand Prix |
![]() | Этап 5 |
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
1 | 20 | ![]() | Джим Кларк | Lotus | 75 | 2:26'20.8 | 148.5 | 9 | ||
2 | 24 | ![]() | Джон Сертис | Lola | 75 | 2:27'10.0 | 147.6 | 6 | ||
3 | 16 | ![]() | Брюс МакЛарен | Cooper | 75 | 2:28'05.6 | 146.7 | 4 | ||
4 | 12 | ![]() | Грэм Хилл | BRM | 75 | 2:28'17.6 | 146.5 | (3) | ||
5 | 30 | ![]() | Джек Брэбэм | Lotus | 74 | 2:26'41.4 | 146.1 | 2 | ||
6 | 18 | ![]() | Тони Мэггс | Cooper | 74 | 2:27'08.2 | 145.7 | 1 | ||
7 | 34 | ![]() | Мастен Грегори | Lotus | 74 | 2:27'44.6 | 145.1 | |||
8 | 22 | ![]() | Тревор Тэйлор | Lotus | 74 | 2:28'16.2 | 144.6 | |||
9 | 8 | ![]() | Дэн Герни | Porsche | 73 | 2:26'55.0 | 143.9 | Проблемы со сцеплением | ||
10 | 42 | ![]() | Джеки Льюис | Cooper | 72 | 2:27'35.0 | 141.3 | |||
11 | 40 | ![]() | Тони Сеттембер | Emeryson | 71 | 2:26'50.0 | 140.1 | |||
12 | 36 | ![]() | Ян Бёрджес | Cooper | 71 | 2:27'48.4 | 139.1 | |||
13 | 14 | ![]() | Ричи Гинтер | BRM | 70 | 2:27'17.0 | 137.7 | |||
14 | 54 | ![]() | Карел-Годен де Бёфор | Porsche | 69 | 2:27'26.2 | 135.6 | |||
15 | 46 | ![]() | Джей Чемберлен | Lotus | 64 | 2:27'26.2 | 125.7 | |||
16 | 32 | ![]() | Иннес Айрленд | Lotus | 61 | 2:26'44.0 | 120.4 | Переключение передач на стартовом поле | ||
нф | 2 | ![]() | Фил Хилл | Ferrari | 47 | 1:32'11.2 | 147.7 | Распределитель | ||
нф | 26 | ![]() | Рой Сальвадори | Lola | 35 | 1:19'28.4 | 127.6 | Аккумулятор | ||
нф | 10 | ![]() | Йо Боньер | Porsche | 27 | 53'09.8 | 147.1 | Ведомая шестерня главной передачи | ||
нф | 44 | ![]() | Вольфганг Зайдель | Lotus | 11 | 23'04.8 | 138.1 | Тормоза / перегрев двигателя | ||
нф | 48 | ![]() | Тони Шелли | Lotus | 6 | 11'14.4 | 154.6 | Прокладка головки цилиндра | ||
нс | 48 | ![]() | Кит Грин | Lotus | Автомобиль Шелли | |||||
нс | 20 | ![]() | Джим Кларк | Lotus | Стартовал в другом автомобиле | |||||
нс | 24 | ![]() | Джон Сертис | Lola | Стартовал в другом автомобиле | |||||
|
|
© WildSoft, 1995-2020 |