1988 |
Статистика года: |
1 - 03.04 - Бразилия
2 - 01.05 - Сан-Марино
3 - 15.05 - Монако
4 - 29.05 - Мексика
5 - 12.06 - Канада
6 - 19.06 - США
7 - 03.07 - Франция
8 - 10.07 - Великобритания
9 - 24.07 - Германия
10 - 07.08 - Венгрия
11 - 28.08 - Бельгия
12 - 11.09 - Италия
13 - 25.09 - Португалия
14 - 02.10 - Испания
15 - 30.10 - Япония
16 - 13.11 - Австралия
| 19.06.1988. Гран При США, ДетройтEnichem Detroit Grand Prix |
|
 | Этап 6 Диаграмма гонки: |
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 1 |  | Айртон Сенна | McLaren | 77 | 1:53'33.251 | 135.401 | 9 | ||
| 2 | 2 |  | Ален Прост | McLaren | 77 | 1:54'25.780 | 134.365 | 6 | ||
| 3 | 8 |  | Стефано Модена | Brabham | 76 | 1:53'48.938 | 133.336 | 4 | ||
| 4 | 21 | | Алекс Каффи | Dallara | 75 | 1:53'33.659 | 131.876 | 3 | ||
| 5 | 4 | | Микеле Альборето | Tyrrell | 75 | 1:53'59.595 | 131.376 | 2 | ||
| 6 | 7 |  | Мартин Брандл | Brabham | 75 | 1:54'12.305 | 131.133 | 1 | Пит-стоп / аккумулятор | |
| 7 | 10 |  | Эдди Чивер | Arrows | 75 | 1:54'23.537 | 130.918 | Разворот / столкновение с Арну | ||
| 8 | 19 | | Алессандро Наннини | Benetton | 74 | 1:53'41.508 | 129.968 | Тормоза | ||
| 9 | 3 | | Джонатан Палмер | Tyrrell | 74 | 1:53'42.353 | 129.952 | |||
| 10 | 5 |  | Тьери Бутсен | Williams | 74 | 1:53'42.438 | 129.950 | Пит-стоп / заднее антикрыло | ||
| 11 | нф | 16 | | Иван Капелли | March | 73 | 1:51'01.323 | 131.295 | Электрика / двигатель / пожар | |
| 12 | 25 | | Рене Арну | Ligier | 73 | 1:53'40.319 | 128.234 | Удар от Херберта / столкновение с Чивером | ||
| 13 | 22 | | Андреа де Чезарис | Dallara | 73 | 1:54'03.717 | 127.796 | Столкновение с Пике / пит-стоп | ||
| 14 | 20 | | Джонни Херберт | Benetton | 73 | 1:54'20.335 | 127.486 | Удар в Арну / пит-стоп / антикрыло | ||
| 15 | 6 | | Рикардо Патрезе | Williams | 73 | 1:54'29.947 | 127.308 | Пит-стоп / антикрыло | ||
| нф | 24 |  | Луис-Перес Сала | Minardi | 48 | 1:14'41.731 | 128.316 | Перегрев двигателя / пожар | ||
| нф | 40 | | Габриэле Тарквини | AGS | 46 | 1:10'01.616 | 131.168 | Электрика | ||
| нф | 31 | | Роберто Морено | Coloni | 44 | 1:09'23.819 | 126.604 | Коробка передач | ||
| нф | 30 | | Филип Альо | Lola | 38 | 58'00.169 | 130.818 | Двигатель | ||
| нф | 15 | | Маурисио Гужельмин | March | 36 | 57'10.656 | 125.722 | Двигатель | ||
| нф | 11 | | Нельсон Пике | Lotus | 32 | 49'27.475 | 129.196 | Столкновение с де Чезарисом | ||
| нф | 27 | | Найджел Мэнселл | Ferrari | 30 | 45'03.117 | 132.966 | Переключение передач | ||
| нф | 32 | | Пьер-Анри Рафанель | Coloni | 19 | 29'41.489 | 127.778 | Коробка передач | ||
| нф | 26 | | Оливье Груйяр | Ligier | 4 | 6'35.530 | 121.162 | Коробка передач | ||
| нф | 23 | | Пьерлуиджи Мартини | Minardi | 3 | 4'47.158 | 125.166 | Сцепление | ||
| нф | 9 | | Дерек Уорик | Arrows | 2 | 3'13.090 | 124.095 | Короткое замыкание / пожар | ||
| нкв | 38 |  | Кристиан Даннер | Rial | ||||||
| нкв | 29 | | Янник Дальмас | Lola | ||||||
| нкв | 12 |  | Сатору Накадзима | Lotus | ||||||
| нпкв | 18 | | Пьеркарло Гиндзани | Osella | ||||||
| нпкв | 36 |  | Стефан Йоханссон | Onyx | ||||||
| нпкв | 17 | | Никола Ларини | Osella | ||||||
| нпкв | 34 | | Берндт Шнайдер | Zakspeed | ||||||
| нпкв | 37 | | Бертран Гашо | Onyx | ||||||
| нпкв | 33 |  | Грегор Фойтек | Euro Brun | ||||||
| нпкв | 39 | | Фолькер Вайдлер | Rial | ||||||
| нпкв | 35 | | Агури Сузуки | Zakspeed | ||||||
| нпкв | 41 | | Йоахим Винкельхок | AGS | ||||||
| нс | 4 | | Микеле Альборето | Tyrrell | Стартовал в другом автомобиле | |||||
| нс | 16 | | Иван Капелли | March | Использовал этот автомобиль в квалификации / стартовал в другом | |||||
|
| ||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |