1990 |
Статистика года: |
1 - 11.03 - США
2 - 25.03 - Бразилия
3 - 13.05 - Сан-Марино
4 - 27.05 - Монако
5 - 10.06 - Канада
6 - 24.06 - Мексика
7 - 08.07 - Франция
8 - 15.07 - Великобритания
9 - 29.07 - Германия
10 - 12.08 - Венгрия
11 - 26.08 - Бельгия
12 - 09.09 - Италия
13 - 23.09 - Португалия
14 - 30.09 - Испания
15 - 21.10 - Япония
16 - 04.11 - Австралия
| 11.03.1990. Гран При США, ФиниксIceberg United States Grand Prix |
|
 | Этап 1 Диаграмма гонки: |
Примечание:
* Филип Альо исключен из Гран При за постороннюю помощь на трассе во время квалификации.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 27 |  | Айртон Сенна | McLaren | 72 | 1:52'32.829 | 145.784 | 9 | ||
| 2 | 4 |  | Жан Алези | Tyrrell | 72 | 1:52'41.514 | 145.595 | 6 | ||
| 3 | 5 |  | Тьери Бутсен | Williams | 72 | 1:53'26.909 | 144.624 | 4 | Остановка двигателя | |
| 4 | 20 | | Нельсон Пике | Benetton | 72 | 1:53'41.187 | 144.321 | 3 | ||
| 5 | 8 |  | Стефано Модена | Brabham | 72 | 1:53'42.332 | 144.297 | 2 | Разворот | |
| 6 | 3 |  | Сатору Накадзима | Tyrrell | 71 | 1:52'34.584 | 143.720 | 1 | ||
| 7 | 23 | | Пьерлуиджи Мартини | Minardi | 71 | 1:52'45.042 | 143.498 | |||
| 8 | 29 | | Эрик Бернар | Lola | 71 | 1:52'59.865 | 143.184 | Разворот | ||
| 9 | 6 | | Рикардо Патрезе | Williams | 71 | 1:53'20.989 | 142.739 | Удар в Груйяра | ||
| 10 | 9 | | Микеле Альборето | Arrows | 70 | 1:53'24.589 | 140.654 | |||
| 11 | 19 | | Алессандро Наннини | Benetton | 70 | 1:53'27.469 | 140.595 | 2 пит-стопа / повреждения после аварии | ||
| 12 | 10 |  | Берндт Шнайдер | Arrows | 70 | 1:54'03.640 | 139.852 | |||
| 13 | 33 | | Роберто Морено | Euro Brun | 67 | 1:52'39.868 | 135.517 | Пит-стоп / аккумулятор | ||
| 14 | 15 | | Маурисио Гужельмин | Leyton House | 66 | 1:53'41.512 | 132.288 | Пит-стоп / вибрация | ||
| нф | 24 | | Паоло Барилла | Minardi | 54 | 1:29'50.045 | 136.981 | Судороги | ||
| нф | 30 | | Агури Сузуки | Lola | 53 | 1:24'32.673 | 142.855 | Тормоза | ||
| нф | 2 |  | Найджел Мэнселл | Ferrari | 49 | 1:17'38.124 | 143.828 | Коробка передач / сцепление / разворот / пожар | ||
| нф | 28 |  | Герхард Бергер | McLaren | 44 | 1:17'08.560 | 129.976 | Разворот / пит-стоп / сцепление | ||
| нф | 7 |  | Грегор Фойтек | Brabham | 39 | 1:02'26.904 | 142.315 | Столкновение с Груйяром | ||
| нф | 14 | | Оливье Груйяр | Osella | 39 | 1:05'24.020 | 135.891 | Столкновение с Фойтеком / передняя подвеска | ||
| нф | 22 | | Андреа де Чезарис | Dallara | 25 | 39'42.938 | 143.445 | Тормоза / двигатель | ||
| нф | 1 | | Ален Прост | Ferrari | 21 | 33'26.155 | 143.124 | Утечка масла / двигатель | ||
| нф | 16 | | Иван Капелли | Leyton House | 20 | 32'38.913 | 139.596 | Электрика / подвеска | ||
| нф | 11 | | Дерек Уорик | Lotus | 6 | 10'03.612 | 135.910 | Задняя подвеска / коробка передач | ||
| нф | 25 | | Никола Ларини | Ligier | 4 | 7'32.722 | 120.805 | Заклинило дроссель | ||
| нс | 12 | | Мартин Доннелли | Lotus | Зажигание на старте формирующего круга | |||||
| искл | 26 | | * Филип Альо | Ligier | ||||||
| нкв | 35 |  | Стефан Йоханссон | Onyx | ||||||
| нкв | 21 | | Джанни Морбиделли | Dallara | ||||||
| нкв | 36 |  | Джей-Джей Лехто | Onyx | ||||||
| нпкв | 17 | | Габриэле Тарквини | AGS | ||||||
| нпкв | 18 | | Янник Дальмас | AGS | ||||||
| нпкв | 34 | | Клаудио Ланджес | Euro Brun | ||||||
| нпкв | 39 |  | Гэри Брэбэм | Life | ||||||
| нпкв | 31 | | Бертран Гашо | Coloni | ||||||
| нс | 16 | | Иван Капелли | March | Использовал этот автомобиль в квалификации / стартовал в другом | |||||
| нс | 15 | | Маурисио Гужельмин | March | Стартовал в другом автомобиле | |||||
|
| ||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |