1954 |
1 - 17.01 - Аргентина
2 - 31.05 - США
3 - 20.06 - Бельгия
4 - 04.07 - Франция
5 - 17.07 - Великобритания
6 - 01.08 - Германия
7 - 22.08 - Швейцария
8 - 05.09 - Италия
9 - 24.10 - Испания
| 04.07.1954. Гран При Франции, Реймс41e Grand Prix de l'A.C.F. |
|
 | Этап 4 |
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 18 |  | Хуан-Мануэль Фанхио | Mercedes | 61 | 2:42'47.9 | 186.6 | 8 | ||
| 2 | 20 |  | Карл Клинг | Mercedes | 61 | 2:42'48.0 | 186.6 | 6 | ||
| 3 | 34 |  | Робер Манзон | Ferrari | 60 | 2:43'36.5 | 182.7 | 4 | ||
| 4 | 46 |  | Принц Бира | Maserati | 60 | 2:43'37.5 | 182.7 | 3 | Нехватка топлива | |
| 5 | 14 |  | Луиджи Виллорези | Maserati | 58 | 2:43'37.9 | 176.6 | 2 | ||
| 6 | 24 | | Жан Бера | Gordini | 56 | 2:44'21.3 | 169.7 | |||
| нф | 28 |  | Поль Фрер | Gordini | 50 | Задний мост | ||||
| нф | 4 | | Морис Тринтиньян | Ferrari | 36 | Двигатель / поршень | ||||
| нф | 36 | | Луи Розье | Ferrari | 27 | Двигатель | ||||
| нф | 12 | | Онофре Маримон | Maserati | 27 | Пит-стоп / свечи зажигания / коробка передач | ||||
| нф | 16 | | Роберто Мьерес | Maserati | 24 | Двигатель / поршень | ||||
| нф | 42 |  | Кен Уортон | Maserati | 19 | Карданный вал | ||||
| нф | 48 |  | Харри Шелл | Maserati | 19 | Топливный насос | ||||
| нф | 22 | | Ханс Херрманн | Mercedes | 16 | 1 | Двигатель | |||
| нф | 44 | | Рой Сальвадори | Maserati | 15 | Ведущий вал | ||||
| нф | 2 | | Хосе-Фройлан Гонзалес | Ferrari | 13 | Двигатель | ||||
| нф | 32 | | Лэнс Маклин | HWM | 10 | Двигатель | ||||
| нф | 30 | | Жорж Бержер | Gordini | 9 | Двигатель / клапан | ||||
| нф | 6 | | Майк Хоторн | Ferrari | 9 | Двигатель | ||||
| нф | 26 | | Жак Полле | Gordini | 8 | Двигатель | ||||
| нф | 10 | | Альберто Аскари | Maserati | 1 | Трансмиссия | ||||
| нс | 40 | | Серджо Мантовани | Maserati | ||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |