1966 |
1 - 22.05 - Монако
2 - 12.06 - Бельгия
3 - 03.07 - Франция
4 - 16.07 - Великобритания
5 - 24.07 - Нидерланды
6 - 07.08 - Германия
7 - 04.09 - Италия
8 - 02.10 - США
9 - 23.10 - Мексика
| 03.07.1966. Гран При Франции, Реймс52e Grand Prix de l'A.C.F. |
|
 | Этап 3 |
Примечание:
* Также Гран При Европы.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 12 |  | Джек Брэбэм | Brabham | 48 | 1:48'31.3 | 220.3 | 9 | ||
| 2 | 22 |  | Майк Паркс | Ferrari | 48 | 1:48'40.8 | 220.0 | 6 | ||
| 3 | 14 |  | Денни Хьюм | Brabham | 46 | 1:48'40.8 | 210.8 | 4 | Нехватка топлива | |
| 4 | 6 |  | Йохен Риндт | Cooper | 46 | 1:49'26.5 | 209.4 | 3 | ||
| 5 | 26 |  | Дэн Герни | Eagle | 45 | 1:49'35.0 | 204.6 | 2 | ||
| 6 | 44 | | Джон Тэйлор | Brabham | 45 | 1:49'46.2 | 204.2 | 1 | ||
| 7 | нф | 36 | | Боб Андерсон | Brabham | 44 | 1:49'29.2 | 200.2 | Двигатель | |
| 8 | 8 | | Крис Эймон | Cooper | 44 | 1:50'51.1 | 197.7 | Потеря гайки ступицы колеса | ||
| нк | 42 |  | Ги Лижье | Cooper | 42 | 1:49'59.6 | 190.2 | |||
| нф | 2 |  | Педро Родригес | Lotus | 40 | Двигатель / маслопровод | ||||
| нк | 20 |  | Лоренцо Бандини | Ferrari | 37 | 1:48'40.6 | 169.6 | Тяга управления дроссельной заслонкой | ||
| нк | 30 |  | Йо Боньер | Brabham | 32 | 1:49'57.6 | 145.0 | |||
| нф | 16 | | Грэм Хилл | BRM | 13 | Распределительный вал | ||||
| нф | 38 |  | Йо Зифферт | Cooper | 10 | Перегрев двигателя | ||||
| нф | 32 | | Майк Спенс | Lotus | 8 | Сцепление | ||||
| нф | 10 | | Джон Сертис | Cooper | 5 | Топливный насос / перегрев двигателя | ||||
| нф | 4 | | Питер Эранделл | Lotus | 3 | Переключение передач | ||||
| нс | 2 | | Джим Кларк | Lotus | Удар птицы в лицо / травма глаза | |||||
| нс | 30 | | Йо Боньер | Cooper | Двигатель / стартовал в другом автомобиле | |||||
| нс | T2 | | Грэм Хилл | BRM | Стартовал в другом автомобиле | |||||
| нс | 12 | | Денни Хьюм | Brabham | Стартовал в другом автомобиле | |||||
|
| ||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |