1991 |
Статистика года: |
1 - 10.03 - США
2 - 24.03 - Бразилия
3 - 28.04 - Сан-Марино
4 - 12.05 - Монако
5 - 02.06 - Канада
6 - 16.06 - Мексика
7 - 07.07 - Франция
8 - 14.07 - Великобритания
9 - 28.07 - Германия
10 - 11.08 - Венгрия
11 - 25.08 - Бельгия
12 - 08.09 - Италия
13 - 22.09 - Португалия
14 - 29.09 - Испания
15 - 20.10 - Япония
16 - 03.11 - Австралия
| 29.09.1991. Гран При Испании, Каталунья-Монмело35o Tio Pepe Gran Premio de España |
|
 | Этап 14 Диаграмма гонки: |
Примечание:
* Жан Алези наказан штрафом "stop&go" за фальстарт.
№ | Кр. | Время | Скор. | О | Причина схода/примечание | |||||
| 1 | 5 |  | Найджел Мэнселл | Williams | 65 | 1:38'41.541 | 187.586 | 10 | ||
| 2 | 27 |  | Ален Прост | Ferrari | 65 | 1:38'52.872 | 187.228 | 6 | ||
| 3 | 6 |  | Рикардо Патрезе | Williams | 65 | 1:38'57.450 | 187.083 | 4 | ||
| 4 | 28 | | * Жан Алези | Ferrari | 65 | 1:39'04.313 | 186.867 | 3 | ||
| 5 | 1 |  | Айртон Сенна | McLaren | 65 | 1:39'43.943 | 185.630 | 2 | Разворот | |
| 6 | 19 |  | Михаэль Шумахер | Benetton | 65 | 1:40'01.009 | 185.102 | 1 | ||
| 7 | 15 | | Маурисио Гужельмин | Leyton House | 64 | 1:38'53.981 | 184.313 | |||
| 8 | 22 |  | Джей-Джей Лехто | Dallara | 64 | 1:39'04.479 | 183.987 | |||
| 9 | 32 | | Алессандро Дзанарди | Jordan | 64 | 1:39'59.201 | 182.309 | |||
| 10 | 7 | | Мартин Брандл | Brabham | 63 | 1:38'44.725 | 181.716 | |||
| 11 | 20 | | Нельсон Пике | Benetton | 63 | 1:38'45.169 | 181.703 | Электрика / сухие настройки | ||
| 12 | 14 | | Габриэле Тарквини | Fondmetal | 63 | 1:39'38.220 | 180.090 | |||
| 13 | 23 | | Пьерлуиджи Мартини | Minardi | 63 | 1:39'47.131 | 179.822 | |||
| 14 | нф | 24 | | Джанни Морбиделли | Minardi | 62 | 1:36'48.434 | 182.412 | Авария | |
| 15 | 21 | | Эммануэле Пирро | Dallara | 62 | 1:39'06.919 | 178.165 | Столкновение с Капелли | ||
| 16 | 4 | | Стефано Модена | Tyrrell | 62 | 1:39'44.170 | 177.056 | |||
| 17 | 3 |  | Сатору Накадзима | Tyrrell | 62 | 1:39'45.465 | 177.017 | |||
| нф | 8 | | Марк Бланделл | Brabham | 49 | 1:18'24.000 | 178.013 | Двигатель | ||
| нф | 26 | | Эрик Комас | Ligier | 36 | 1:07'07.898 | 152.738 | Электроника | ||
| нф | 2 |  | Герхард Бергер | McLaren | 33 | 53'00.200 | 177.330 | Электрика / двигатель / клапан | ||
| нф | 9 | | Микеле Альборето | Footwork | 23 | 40'13.218 | 162.874 | Двигатель | ||
| нф | 33 | | Андреа де Чезарис | Jordan | 22 | 37'07.519 | 168.781 | Электрика | ||
| нф | 11 | | Мика Хаккинен | Lotus | 5 | 9'03.399 | 157.244 | Авария | ||
| нф | 16 | | Иван Капелли | Leyton House | 1 | 1'56.083 | 147.215 | Столкновение с Пирро | ||
| нф | 29 | | Эрик Бернар | Lola | 0 | Столкновение с Бутсеном | ||||
| нф | 25 |  | Тьери Бутсен | Ligier | 0 | Столкновение с Бернаром | ||||
| нкв | 30 | | Агури Сузуки | Lola | ||||||
| нкв | 34 | | Никола Ларини | Lamborghini | ||||||
| нкв | 12 | | Михаэль Бартельс | Lotus | ||||||
| нкв | 35 | | Эрик ван де Поэле | Lamborghini | ||||||
| нпкв | 10 | | Алекс Каффи | Footwork | ||||||
| нпкв | 18 | | Фабрицио Барбацца | AGS | ||||||
| нпкв | 17 | | Оливье Груйяр | AGS | ||||||
|
| ||||||||||||||||||
| © WildSoft, 1995-2020 |