FerrariВсе круги лидирования, 1951 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1951 | 3 | Бельгия | 10 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 3 | 100 | 2 | 4 | 4 | Франция | 14 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 100 | 6 | 6 | Альберто Аскари | 55 | 6 | 3 | Взял автомобиль Гонзалеса / проблемы с тормозами | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | E | 3 | 13 | 8 | нф | Коробка передач | 5 | Великобритания | 12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 59 | 8 | 6 | Германия | 71 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 11 | 8 | 74 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 3 | 100 | 1 | 4 | 7 | Италия | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 1 | 100 | 71 | 8 | 8 | Испания | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 4 | 97 | 3 | 3 | Проблемы с шинами | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Кр. - круги лидирования |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |