MarchВсе километры, 1972 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1972 | 1 | Аргентина | 14 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 99 | 314.43 | 1 | Разворот | 23 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 98 | 311.08 | 15 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 11 | 98 | 311.08 | 2 | Южная Африка | 3 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 100 | 324.22 | 2 | Проблемы с управлением | 4 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 7 | 99 | 320.11 | 21 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 11 | 99 | 320.11 | 22 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 17 | 92 | 299.59 | Топливный насос | 3 | Испания | 29 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 6 | 99 | 302.98 | 1 | 14 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 11 | 96 | 292.77 | 2 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721X | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 18 | 54.47 | нф | Утечка топлива / подвеска / авария | 24 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721X | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 8 | 23.83 | нф | Заклинило дроссель / дифференциал | 4 | Монако | 3 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721X | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 11 | 95 | 239.02 | Удар в Икса / пит-стоп | 5 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 13 | 95 | 239.02 | 4 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721X | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 16 | 93 | 232.73 | Пит-стоп / колесо / утечка топлива | 23 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 17 | 90 | 226.44 | Пит-стоп / электрика | 22 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 73 | 182.41 | нф | Удар в барьер | 5 | Бельгия | 16 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 312.82 | 2 | 11 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721X | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 9 | 98 | 309.09 | 12 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721X | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 12 | 96 | 305.37 | Проблемы с управлением | 15 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 69 | 219.72 | нк | Пит-стоп / дроссель | 14 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 22 | 36 | 115.44 | нф | Ведущий вал | 6 | Франция | 12 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 100 | 306.09 | 2 | Cтабилизатор поперечной устойчивости | 15 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 87 | 265.81 | нф | Нехватка топлива | 17 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 47 | 144.99 | нф | Двигатель / шатун | 14 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 32.22 | нф | Потеря ведущего вала | 7 | Великобритания | 3 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 97 | 315.60 | нф | Нехватка топлива / двигатель / разворот / удар в автомобили Сэвера и Хилла | 4 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 9 | 96 | 311.33 | 31 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 13 | 91 | 294.27 | 25 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 51 | 166.33 | нф | Столкновение с Рейтеманном / дифференциал | 8 | Германия | 10 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 319.69 | 4 | Разворот | 28 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 27 | 8 | 100 | 319.69 | 21 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 79 | 251.19 | нк | Долгий пит-стоп / управление | 20 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 71 | 228.35 | нф | Авария | 23 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 29 | 91.34 | нф | Трещина в масляном баке | 9 | Австрия | 4 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 10 | 98 | 313.28 | 5 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 12 | 96 | 307.37 | 23 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 85 | 271.91 | нк | Пит-стоп / утечка топлива | 3 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | 44 | 141.86 | нф | Регулятор подачи топлива | 10 | Италия | 19 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 9 | 98 | 311.85 | Пит-стоп / управление | 16 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 25 | 10 | 98 | 311.85 | 18 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 13 | 91 | 288.75 | Пит-стоп / дроссель | 26 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 27 | 86.62 | нф | Разворот / удар от Регаццони | 11 | Канада | 29 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 98 | 308.65 | нф | Давление топлива | 28 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 13 | 91 | 288.86 | Пит-стоп / управление | 26 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 80 | 253.25 | дк | 25 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 76 | 241.38 | дк | Столкновение с Хиллом / рулевая колонка | 27 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | 74 | 233.46 | нк | Разворот / пит-стоп | 33 | Скип Барбер | Gene Mason Racing | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 30 | 94.97 | нк | Пит-стоп / грязь в дросселе | 12 | США | 4 | Ронни Петерсон | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 4 | 100 | 320.67 | 3 | 6 | Майк Бёттлер | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 13 | 97 | 309.80 | Столкновение с Лаудой / столкновение с Хэйлвудом | 26 | Анри Пескароло | Team Williams-Motul | March 721 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 14 | 97 | 309.80 | 33 | Скип Барбер | Gene Mason Racing | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 16 | 97 | 309.80 | 5 | Ники Лауда | STP March Racing Team | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 83 | 266.31 | нк | Столкновение с Бёттлером / пит-стоп / давление топлива | 27 | Карлуш Пасе | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 81 | 260.88 | нф | Впрыск топлива | |
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |