WilliamsВсе круги, 1978 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1978 | 1 | Аргентина | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 69 | 36 | нф | Паровая пробка в системе подачи топлива | 2 | Бразилия | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 11 | 92 | 58 | 3 | Южная Африка | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 4 | 100 | 78 | 3 | 4 | США-Запад | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 79 | Переднее антикрыло | 5 | Монако | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 39 | 29 | нф | Утечка масла коробки передач | 6 | Бельгия | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 10 | 97 | 68 | 7 | Испания | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 8 | 99 | 74 | 8 | Швеция | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 66 | 46 | нф | Заклинило подшипник переднего колеса | 9 | Франция | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 5 | 100 | 54 | 2 | 10 | Великобритания | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 34 | 26 | нф | Ведущий вал | 11 | Германия | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 69 | 31 | нф | Испарение топлива | 12 | Австрия | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 13 | 7 | нф | Разворот / авария | 13 | Нидерланды | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 23 | 17 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 14 | Италия | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 13 | 98 | 39 | 15 | США-Восток | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 59 | 6 | 16 | Канада | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 9 | 100 | 70 | Проблемы с управлением / медленный прокол | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |