Причина схода/примечание2000 |
1 | Австралия | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | | 10 | 31.82 | | нф | Разворот избегая де ла Росу / авария |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 20 | | 2 | 5.30 | | нф | Зажало сцепление |
2 | Бразилия | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 17 | | 72 | 219.76 | | нф | Коробка передач |
| | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 6 | | 28 | 86.18 | | нф | Авария |
3 | Сан-Марино | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | 7 | 98 | 300.91 | | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 17 | 10 | 98 | 300.91 | | | |
4 | Великобритания | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 14 | 12 | 98 | 303.32 | | | |
| | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 9 | 13 | 98 | 303.32 | | | |
5 | Испания | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 9 | 11 | 98 | 302.72 | | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 14 | 13 | 98 | 302.72 | | | |
6 | Европа | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 16 | 11 | 91 | 277.92 | | нф | Столкновение с Вурцем |
| | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 8 | | 43 | 132.12 | | нф | Столкновение с Ферстаппеном и Р.Шумахером / заднее антикрыло |
7 | Монако | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 10 | 4 | 100 | 262.86 | 3 | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 97 | 256.12 | | | Долгий пит-стоп / управление |
8 | Канада | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 96 | 291.79 | | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 11 | | 20 | 61.89 | | нф | Коробка передач |
9 | Франция | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 6 | 13 | 97 | 297.57 | | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 11 | | 28 | 85.02 | | нф | Коробка передач |
10 | Австрия | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 16 | 7 | 99 | 302.82 | | | |
| | 7 | Лучано Бурти | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 21 | 11 | 97 | 298.49 | | | |
11 | Германия | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 8 | 10 | 100 | 307.12 | | | 2 разворота |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 10 | | 27 | 81.90 | | нф | Коробка передач |
12 | Венгрия | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 10 | 8 | 99 | 302.10 | | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 17 | | 87 | 266.32 | | нф | 2 разворота / коробка передач |
13 | Бельгия | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 9 | 8 | 100 | 306.59 | | | |
| | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 12 | 10 | 100 | 306.59 | | | |
14 | Италия | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 18 | | 2 | 5.79 | | нф | Массовое столкновение |
15 | США | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 17 | 7 | 100 | 306.02 | | | |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 99 | 301.82 | | | |
16 | Япония | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 10 | 7 | 98 | 304.93 | | | |
| | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | 8 | 98 | 304.93 | | | |
17 | Малайзия | 7 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | 6 | 100 | 310.41 | 1 | | Столкновение с Трулли |
| | 8 | Джонни Херберт | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 12 | | 86 | 266.06 | | нф | Электрика / подвеска / авария / травма ноги |
2001 |
1 | Австралия | 19 | Лучано Бурти | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 8 | 98 | 302.27 | | | |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | 11 | 98 | 302.27 | | | Разворот |
2 | Малайзия | 19 | Лучано Бурти | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 15 | 10 | 98 | 299.32 | | | |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | | 5 | 16.63 | | нф | Столкновение с Ферстаппеном / разворот |
3 | Бразилия | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 73 | 224.07 | | нф | Разворот |
| | 19 | Лучано Бурти | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 42 | 129.27 | | нф | Утечка воды / двигатель |
4 | Сан-Марино | 19 | Лучано Бурти | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 15 | 11 | 97 | 295.98 | | | |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 68 | 207.19 | | нф | Двигатель |
5 | Испания | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 74 | 227.04 | | нф | Утечка масла / двигатель |
| | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 8 | 23.65 | | нф | Столкновение с Френтценом |
6 | Австрия | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 7 | 99 | 302.82 | | | |
| | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 68 | 207.65 | | нф | Трансмиссия |
7 | Монако | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 262.86 | 4 | | |
| | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 23 | 60.66 | | нф | Гидравлика / коробка передач / дроссель |
8 | Канада | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 6 | 99 | 300.63 | 1 | | |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 15 | | 1 | 4.42 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом |
9 | Европа | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 100 | 305.25 | | | |
| | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 8 | 99 | 300.70 | | | |
10 | Франция | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 14 | 97 | 297.57 | | | |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | | 75 | 229.55 | | нф | Пневматический клапан |
11 | Великобритания | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 15 | 9 | 98 | 303.32 | | | |
| | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 12 | 97 | 298.18 | | | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой |
12 | Германия | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 11 | | 36 | 109.20 | | нф | Топливный насос |
13 | Венгрия | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 11 | 97 | 298.12 | | | |
14 | Бельгия | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 10 | | 3 | 6.97 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом и Монтойей |
15 | Италия | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 10 | 5 | 100 | 307.03 | 2 | | |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 26 | 81.10 | | нф | Двигатель |
16 | США | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 306.02 | 2 | | |
| | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 12 | 99 | 301.82 | | | Столкновение с Вильнёвым |
17 | Япония | 19 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | | 85 | 263.65 | | нф | Столкновение с Френтценом / утечка масла |
| | 18 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 45 | 140.62 | | нф | Нехватка топлива / проблемы с дозаправкой |
2002 |
1 | Австралия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 19 | 4 | 98 | 302.27 | 3 | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 8 | 91 | 281.06 | | | Проблемы с двигателем / пит-стоп |
2 | Малайзия | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 17 | 10 | 96 | 299.32 | | | Удар в Паниса / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 54 | 166.29 | | нф | Столкновение с Йонгом / пит-стоп / переднее антикрыло / гидравлика |
3 | Бразилия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 7 | 99 | 301.63 | | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 11 | 8 | 99 | 301.63 | | | |
4 | Сан-Марино | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 18 | | 73 | 221.99 | | нф | Ведущий вал |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | | 48 | 147.99 | | нф | Ведущий вал |
5 | Испания | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 63 | 193.93 | | нф | Гидравлика |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | | 3 | 9.46 | | нф | Разворот |
6 | Австрия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 54 | 164.39 | | нф | Гидравлика |
7 | Монако | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 9 | 97 | 256.12 | | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 10 | 97 | 256.12 | | | |
8 | Канада | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 59 | 178.80 | | нф | Трансмиссия / перегрев двигателя |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | | 41 | 126.47 | | нф | Столкновение с МакНишем / пит-стоп / коробка передач |
9 | Европа | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 11 | 98 | 303.61 | | | |
| | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 17 | | 68 | 210.99 | | нф | Разворот / гидравлика |
10 | Великобритания | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 11 | 97 | 298.18 | | | |
| | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 19 | | 38 | 118.24 | | нф | 2 разворота |
11 | Франция | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 15 | 9 | 97 | 297.57 | | | |
| | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 9 | | 72 | 221.05 | | нф | Заднее антикрыло / разворот |
12 | Германия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 16 | | 85 | 260.72 | | нф | 3 разворота / тормоза |
13 | Венгрия | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 15 | 13 | 97 | 298.12 | | | |
| | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 16 | | 30 | 91.42 | | нф | Двигатель |
14 | Бельгия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 306.37 | 1 | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 11 | | 84 | 257.63 | | нф | Правая задняя подвеска / авария |
15 | Италия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 307.03 | 4 | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 8 | | 28 | 86.89 | | нф | Проблемы с коробкой передач / столкновение с Массой |
16 | США | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 99 | 301.82 | | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 17 | | 37 | 113.18 | | нф | Трансмиссия / пожар |
17 | Япония | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 14 | 9 | 98 | 302.69 | | | |
| | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 17 | | 74 | 227.02 | | нф | Трансмиссия |
2003 |
1 | Австралия | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 18 | 13 | 90 | 275.76 | | нф | Разворот / подвеска |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 14 | | 26 | 79.55 | | нф | Подвеска |
2 | Малайзия | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 15 | | 75 | 232.81 | | нф | Удар в Монтойю и Ферстаппена / пит-стоп / переднее антикрыло / тормоза / разворот |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | | 63 | 194.00 | | нф | Давление топлива / двигатель |
3 | Бразилия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 3 | 9 | 98 | 228.38 | | нф | 2 разворота / авария |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 17 | | 44 | 103.42 | | нф | Разворот / удар в автомобиль Монтойи |
4 | Сан-Марино | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 15 | 14 | 97 | 295.98 | | | Заглох на старте |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 5 | | 87 | 266.38 | | нф | Ведущий вал |
5 | Испания | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 98 | 302.72 | 2 | | |
6 | Австрия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 17 | 7 | 99 | 294.17 | 2 | | |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 8 | 9 | 99 | 294.17 | | | |
7 | Монако | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 9 | | 21 | 53.44 | | нф | Двигатель |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 13 | | 13 | 33.40 | | нф | Электрика |
8 | Канада | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 99 | 300.91 | 2 | | |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 94 | 287.83 | | нф | Столкновение с Трулли / пит-стоп / переднее антикрыло |
9 | Европа | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 6 | 98 | 303.73 | 3 | | |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | 10 | 98 | 303.73 | | | |
10 | Франция | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 9 | 6 | 100 | 308.77 | 3 | | |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 10 | 99 | 304.36 | | | |
11 | Великобритания | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 14 | 98 | 303.32 | | | |
| | 15 | Антонио Пиццония | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 10 | | 53 | 164.51 | | нф | Двигатель |
12 | Германия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 11 | 96 | 292.74 | | нф | Удар от Фёрмана на старте / разворот / авария |
| | 15 | Джастин Уилсон | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | | 9 | 27.44 | | нф | Столкновение с Вильнёвым и Фёрманом на старте / пит-стоп / коробка передач |
13 | Венгрия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 100 | 306.67 | 3 | | |
| | 15 | Джастин Уилсон | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 12 | | 60 | 184.00 | | нф | Двигатель |
14 | Италия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 7 | 98 | 301.24 | 2 | | |
| | 15 | Джастин Уилсон | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 15 | | 4 | 11.59 | | нф | Потеря первой передачи / столкновение на старте / переднее антикрыло / пит-стоп / трансмиссия |
15 | США | 15 | Джастин Уилсон | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | 8 | 97 | 297.63 | 1 | | |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 14 | | 29 | 88.03 | | нф | 2 разворота / авария |
16 | Япония | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 6 | 11 | 100 | 307.77 | | | |
| | 15 | Джастин Уилсон | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 10 | 13 | 98 | 301.96 | | | |
2004 |
1 | Австралия | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 19 | 11 | 97 | 296.97 | | | |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 6 | | 50 | 153.79 | | нф | Коробка передач |
2 | Малайзия | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 98 | 304.87 | | | |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 2 | | 41 | 127.49 | | нф | Столкновение с Р.Шумахером / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / разворот |
3 | Бахрейн | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 8 | 98 | 303.35 | 1 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 14 | 98 | 303.35 | | | Столкновение с Алонсо на старте / разворот |
4 | Сан-Марино | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 8 | 13 | 98 | 300.91 | | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 14 | 97 | 295.98 | | | |
5 | Испания | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 9 | 12 | 98 | 300.75 | | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 16 | | 65 | 198.96 | | нф | Дроссель |
6 | Монако | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | | 14 | 36.74 | | нф | Трансмиссия |
7 | Европа | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 7 | 100 | 308.88 | 2 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 12 | 98 | 303.73 | | | |
8 | Канада | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 10 | 9 | 96 | 292.19 | | | Столкновение с Култардом и Уэббером на старте / 2 разворота |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | | 9 | 26.17 | | нф | Столкновение с Клином на старте / прокол / пит-стоп |
9 | США | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 10 | | 82 | 251.52 | | нф | Пит-стоп / переднее антикрыло / утечка масла / пожар |
10 | Франция | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 9 | 100 | 308.77 | | | Столкновение с Жене |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 13 | 11 | 99 | 304.36 | | | |
11 | Великобритания | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 9 | 8 | 100 | 308.46 | 1 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 13 | 14 | 98 | 303.32 | | | Столкновение с Хайдфельдом на старте |
12 | Германия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 6 | 100 | 301.88 | 3 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 10 | 100 | 301.88 | | | |
13 | Венгрия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 10 | 99 | 302.29 | | | Удар от Зонты на старте / разворот |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 13 | 97 | 297.91 | | | |
14 | Бельгия | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 13 | 6 | 100 | 306.94 | 3 | | Удар от Култарда |
15 | Италия | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 9 | 100 | 307.03 | | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 13 | 98 | 301.24 | | | |
16 | Китай | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 10 | 98 | 299.81 | | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5B | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 15 | | 20 | 59.96 | | нф | Удар от М.Шумахера |
17 | Япония | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 12 | 98 | 301.96 | | | |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 3 | | 38 | 116.14 | | нф | Сход |
18 | Бразилия | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 15 | 14 | 97 | 297.32 | | | Столкновение с Уэббером / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 14 | Марк Уэббер | Jaguar Racing | Jaguar R5B | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | | 32 | 99.11 | | нф | Столкновение с Клином |