Причина схода/примечание1952 |
7 | Нидерланды | 16 | Ян Флинтермен | Escuderia Bandeirantes | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | | 9 | 44 | 40 | | | Взял автомобиль Ланди |
| | 30 | Дрие ван дер Лоф | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | | 78 | 70 | | нк | |
| | 20 | Ян Флинтермен | Escuderia Bandeirantes | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 15 | | 8 | 7 | | нф | Задняя ось |
1957 |
6 | Германия | 27 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 550RS | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 20 | 14 | 91 | 20 | | | |
1958 |
3 | Нидерланды | 18 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 RSK | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 11 | 92 | 69 | | | |
8 | Германия | 18 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 550RS | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | | 20 | 3 | | нф | Двигатель |
1959 |
3 | Нидерланды | 15 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 RSK | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 10 | 91 | 68 | | | |
4 | Франция | 42 | Карел-Годен де Бёфор | Scuderia Ugolini | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 20 | 9 | 80 | 40 | | | |
1960 |
4 | Нидерланды | 20 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 8 | 92 | 69 | | | |
1961 |
2 | Нидерланды | 8 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 14 | 96 | 72 | | | |
3 | Бельгия | 22 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 11 | 93 | 28 | | | |
4 | Франция | 14 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | | 44 | 23 | | нф | Перегрев двигателя |
5 | Великобритания | 56 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 18 | 16 | 92 | 69 | | | |
6 | Германия | 31 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 14 | 93 | 14 | | | |
7 | Италия | 74 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 7 | 95 | 41 | | | |
1962 |
1 | Нидерланды | 14 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 6 | 95 | 76 | 1 | | |
| | 15 | Бен Пон | Ecurie Maarsbergen | Porsche 787 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 18 | | 3 | 2 | | нф | Авария |
3 | Бельгия | 7 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 13 | 7 | 94 | 30 | | | |
4 | Франция | 38 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 6 | 94 | 51 | 1 | | |
5 | Великобритания | 54 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 14 | 92 | 69 | | | |
6 | Германия | 18 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 8 | 13 | 100 | 15 | | | |
7 | Италия | 32 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 20 | 10 | 94 | 81 | | | |
8 | США | 12 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 13 | | 9 | 9 | | нф | Авария |
9 | Южная Африка | 15 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 16 | 11 | 85 | 70 | | нф | Топливный насос |
1963 |
2 | Бельгия | 29 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 18 | 6 | 94 | 30 | 1 | | |
3 | Нидерланды | 32 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 19 | 9 | 94 | 75 | | | |
5 | Великобритания | 23 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 21 | 10 | 93 | 76 | | | |
6 | Германия | 17 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | | 60 | 9 | | нф | Потеря колеса |
8 | США | 12 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 19 | 6 | 90 | 99 | 1 | | |
9 | Мексика | 12 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 18 | 10 | 89 | 58 | | | |
10 | Южная Африка | 14 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 20 | 10 | 93 | 79 | | | |
1964 |
2 | Нидерланды | 28 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | | 10 | 8 | | нф | Двигатель / клапан |
1971 |
4 | Нидерланды | 30 | Ги ван Леннеп | Stichting Autoraces Nederland | Surtees TS7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 8 | 93 | 65 | | | |
1973 |
10 | Нидерланды | 26 | Ги ван Леннеп | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro IR | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | 6 | 97 | 70 | 1 | | |
12 | Австрия | 26 | Ги ван Леннеп | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro IR | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 9 | 96 | 52 | | | |
13 | Италия | 26 | Ги ван Леннеп | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro IR | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | | 25 | 14 | | нф | Перегрев двигателя |
1974 |
5 | Бельгия | 21 | Ги ван Леннеп | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro FW02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 30 | 14 | 96 | 82 | | | |
1975 |
4 | Испания | 31 | Ролоф Вундеринк | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 69 | 20 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
8 | Нидерланды | 31 | Ги ван Леннеп | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 10 | 95 | 71 | | | |
9 | Франция | 31 | Ги ван Леннеп | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 15 | 98 | 53 | | | |
11 | Германия | 19 | Ги ван Леннеп | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 6 | 100 | 14 | 1 | | |
12 | Австрия | 33 | Ролоф Вундеринк | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 27 | | 86 | 25 | | нк | |
14 | США | 31 | Ролоф Вундеринк | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 69 | 41 | | нф | Коробка передач |
1976 |
12 | Нидерланды | 39 | Бой Хайе | F&S Properties | Penske PC3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 84 | 63 | | нф | Ведущий вал |
1977 |
3 | Южная Африка | 33 | Бой Хайе | RAM Racing/F & S Properties | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 42 | 33 | | нф | Коробка передач |
7 | Бельгия | 33 | Бой Хайе | RAM Racing/F & S Properties | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 27 | | 90 | 63 | | нк | |
1978 |
15 | США-Восток | 9 | Михаэль Блекемолен | F & S Properties/ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 73 | 43 | | нф | Протекание маслонасоса |
1979 |
1 | Аргентина | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 79 | 42 | | нф | Ш.р.у.с. |
2 | Бразилия | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 14 | 98 | 39 | | | |
3 | Южная Африка | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 3 | 2 | | нф | Столкновение с Ребаке |
4 | США-Запад | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 59 | 47 | | нф | Удар от Тамбэ на старте / столкновение с Пирони / подвеска |
5 | Испания | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 12 | 97 | 73 | | | |
6 | Бельгия | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 10 | 97 | 68 | | | |
8 | Франция | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 18 | 91 | 73 | | | |
9 | Великобритания | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 96 | 65 | | | |
10 | Германия | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 10 | 98 | 44 | | | |
11 | Австрия | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 6 | 3 | | нф | Авария |
12 | Нидерланды | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 16 | 12 | | нф | Коробка передач |
14 | Канада | 17 | Ян Ламмерс | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 9 | 93 | 67 | | | |
1980 |
5 | Бельгия | 9 | Ян Ламмерс | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 89 | 64 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 9 | Ян Ламмерс | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 84 | 64 | | нк | Удар в Патрезе / пит-стоп |
9 | Германия | 14 | Ян Ламмерс | Unipart Racing Team | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 14 | 98 | 44 | | | |
13 | Канада | 14 | Ян Ламмерс | Unipart Racing Team | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 12 | 94 | 66 | | | |
14 | США-Восток | 14 | Ян Ламмерс | Unipart Racing Team | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 27 | 16 | | нф | Рулевая колонка |
1981 |
1 | США-Запад | 9 | Ян Ламмерс | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 21 | | 51 | 41 | | нф | Столкновение с Джакомелли |
3 | Аргентина | 9 | Ян Ламмерс | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 23 | 12 | 96 | 51 | | | |
1982 |
9 | Нидерланды | 33 | Ян Ламмерс | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 57 | 41 | | нф | Двигатель |
1984 |
7 | Канада | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | | 80 | 56 | | нк | Проблемы с двигателем |
9 | США | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | | 22 | 15 | | нф | Утечка топлива в кокпит |
10 | Великобритания | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | | 87 | 62 | | нк | Пит-стоп / носовой обтекатель |
11 | Германия | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 9 | 91 | 40 | | | |
12 | Австрия | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | | 45 | 23 | | нк | Пит-стоп / выхлоп |
13 | Нидерланды | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 27 | | 75 | 53 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
14 | Италия | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 8 | 94 | 48 | | | |
1985 |
9 | Германия | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 48 | 32 | | нф | Коробка передач |
10 | Австрия | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 24 | 9 | 92 | 48 | | | |
11 | Нидерланды | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 26 | | 80 | 56 | | нк | |
12 | Италия | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 22 | | 51 | 26 | | нф | Двигатель |
13 | Бельгия | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 23 | | 86 | 37 | | нк | |
15 | Южная Африка | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 20 | | 1 | 1 | | нф | Электрика |
16 | Австралия | 24 | Хуб Роттенгаттер | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | 7 | 95 | 78 | | | |
1986 |
3 | Сан-Марино | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | | 12 | 7 | | нф | Давление турбонаддува |
5 | Бельгия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 23 | | 58 | 25 | | нф | Генератор / аккумулятор |
6 | Канада | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | 12 | 91 | 63 | | | |
8 | Франция | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | | 40 | 32 | | нф | Удар в Дамфриза |
9 | Великобритания | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 25 | | 32 | 24 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | | 86 | 38 | | нф | Коробка передач |
11 | Венгрия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 25 | | 3 | 2 | | нф | Масляный радиатор |
12 | Австрия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | 8 | 92 | 48 | | | |
13 | Италия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | | 2 | 1 | | нф | Электрика / двигатель |
14 | Португалия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 26 | | 13 | 9 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
16 | Австралия | 29 | Хуб Роттенгаттер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 23 | | 35 | 29 | | нф | Задняя подвеска |
1992 |
15 | Япония | 16 | Ян Ламмерс | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | | 51 | 27 | | нф | Сцепление |
16 | Австралия | 16 | Ян Ламмерс | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 25 | 12 | 96 | 78 | | | |
1994 |
1 | Бразилия | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 9 | | 48 | 34 | | нф | Удар от Эрвайна / удар в Брандла |
2 | Тихий океан | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 10 | | 65 | 54 | | нф | Разворот после пит-стопа |
7 | Франция | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 8 | | 35 | 25 | | нф | Разворот / тормоза |
8 | Великобритания | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 10 | 8 | 98 | 59 | | | |
9 | Германия | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 19 | | 33 | 15 | | нф | Пожар на пит-лейн |
10 | Венгрия | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 77 | 4 | | |
11 | Бельгия | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 44 | 4 | | |
13 | Португалия | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 71 | 2 | | |
14 | Европа | 6 | Йос Ферстаппен | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 12 | | 22 | 15 | | нф | Разворот |
1995 |
1 | Бразилия | 12 | Йос Ферстаппен | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 24 | | 23 | 16 | | нф | Сцепление |
2 | Аргентина | 12 | Йос Ферстаппен | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 14 | | 32 | 23 | | нф | Коробка передач |
3 | Сан-Марино | 12 | Йос Ферстаппен | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 17 | | 22 | 14 | | нф | Коробка передач |
4 | Испания | 12 | Йос Ферстаппен | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 16 | 12 | 97 | 63 | | | |
1996 |
1 | Австралия | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 12 | | 26 | 15 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 13 | | 27 | 19 | | нф | Двигатель |
3 | Аргентина | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 100 | 72 | 1 | | |
4 | Европа | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 13 | | 57 | 38 | | нф | Коробка передач / двигатель |
5 | Сан-Марино | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 14 | | 60 | 38 | | нф | Застрял заправочный шланг |
7 | Испания | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 13 | | 72 | 47 | | нф | Разворот |
8 | Канада | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 13 | | 14 | 10 | | нф | Двигатель |
9 | Франция | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 15 | | 14 | 10 | | нф | Рулевая колонка |
10 | Великобритания | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 98 | 60 | | | |
12 | Венгрия | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 17 | | 13 | 10 | | нф | Разворот |
13 | Бельгия | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 16 | | 25 | 11 | | нф | Авария / поворотная цапфа |
14 | Италия | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 98 | 52 | | | |
15 | Португалия | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 16 | | 67 | 47 | | нф | Двигатель |
16 | Япония | 17 | Йос Ферстаппен | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 830 3.0 V8 | G | 17 | 11 | 98 | 51 | | | |
1997 |
1 | Австралия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 21 | | 3 | 2 | | нф | Столкновение с Катаямой / авария |
2 | Бразилия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 21 | 15 | 97 | 70 | | | |
3 | Аргентина | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 16 | | 60 | 43 | | нф | Давление топлива / двигатель |
4 | Сан-Марино | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 21 | 10 | 97 | 60 | | | |
5 | Монако | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 22 | 8 | 97 | 60 | | | |
6 | Испания | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 19 | 11 | 98 | 63 | | | |
7 | Канада | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 14 | | 78 | 42 | | нф | Воздушный клапан |
8 | Франция | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 18 | | 21 | 15 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
9 | Великобритания | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 19 | | 76 | 45 | | нф | Столкновение с Френтценом / двигатель |
10 | Германия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 20 | 10 | 98 | 44 | | | |
11 | Венгрия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 18 | | 79 | 61 | | нф | Коробка передач |
12 | Бельгия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 21 | | 57 | 25 | | нф | Разворот |
13 | Италия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 20 | | 23 | 12 | | нф | Двигатель / коробка передач |
14 | Австрия | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 20 | 12 | 97 | 69 | | | |
15 | Люксембург | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 21 | | 75 | 50 | | нф | Двигатель / разворот |
16 | Япония | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 20 | 13 | 98 | 52 | | | |
17 | Европа | 18 | Йос Ферстаппен | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 22 | 16 | 99 | 68 | | | |
1998 |
8 | Франция | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 15 | 12 | 97 | 69 | | | |
9 | Великобритания | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 15 | | 63 | 38 | | нф | Двигатель |
10 | Австрия | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 12 | | 72 | 51 | | нф | Двигатель |
11 | Германия | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 19 | | 53 | 24 | | нф | Трансмиссия |
12 | Венгрия | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 96 | 74 | | | |
13 | Бельгия | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 17 | | 18 | 8 | | нф | Двигатель |
14 | Италия | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 17 | | 74 | 39 | | нф | Коробка передач |
15 | Люксембург | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 18 | 13 | 97 | 65 | | | |
16 | Япония | 19 | Йос Ферстаппен | HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Cosworth VJ 'Zetec-R' 3.0 V10 | B | 19 | | 41 | 21 | | нф | Коробка передач |
2000 |
1 | Австралия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 28 | 16 | | нф | Рулевая колонка / отказ команды |
2 | Бразилия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 14 | 7 | 99 | 70 | | | |
3 | Сан-Марино | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | 14 | 95 | 59 | | | Пит-стоп / проблемы с правым передним колесом |
4 | Великобритания | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 8 | | 33 | 20 | | нф | Электроника |
5 | Испания | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 11 | | 38 | 25 | | нф | Коробка передач |
6 | Европа | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 43 | 29 | | нф | Столкновение с Эрвайном и Р.Шумахером / заднее антикрыло / разворот |
7 | Монако | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 15 | | 77 | 60 | | нф | Авария |
8 | Канада | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | 5 | 100 | 69 | 2 | | |
9 | Франция | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 20 | | 35 | 25 | | нф | Трансмиссия |
10 | Австрия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 10 | | 20 | 14 | | нф | Столкновение с Трулли на старте / переднее антикрыло / пит-стоп / двигатель |
11 | Германия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 11 | | 87 | 39 | | нф | Разворот |
12 | Венгрия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 20 | 13 | 97 | 75 | | | |
13 | Бельгия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 20 | 15 | 98 | 43 | | | Столкновение с Физикеллой / переднее антикрыло |
14 | Италия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 100 | 53 | 3 | | |
15 | США | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 47 | 34 | | нф | Тормоза / авария |
16 | Япония | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 14 | | 17 | 9 | | нф | Электрика / коробка передач |
17 | Малайзия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 98 | 55 | | | Разворот / гидравлика / заклинило 5-ю передачу |
2001 |
1 | Австралия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 98 | 57 | | | |
2 | Малайзия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | 7 | 100 | 55 | | | Столкновение с Эрвайном |
3 | Бразилия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | | 52 | 37 | | нф | Удар в Монтойю |
4 | Сан-Марино | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | | 10 | 6 | | нф | Выхлоп |
5 | Испания | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | 12 | 97 | 63 | | | |
6 | Австрия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 16 | 6 | 99 | 70 | 1 | | |
7 | Монако | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | 8 | 99 | 77 | | | Столкновение с Хайдфельдом на старте / столкновение с Бурти |
8 | Канада | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 13 | 10 | 94 | 65 | | нф | Тормоза / разворот |
9 | Европа | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | | 87 | 58 | | нф | Двигатель |
10 | Франция | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | 13 | 97 | 70 | | | |
11 | Великобритания | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | 10 | 97 | 58 | | | |
12 | Германия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | 9 | 98 | 44 | | | Столкновение с Зонтой / прокол / пит-стоп |
13 | Венгрия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 21 | 12 | 96 | 74 | | | |
14 | Бельгия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | 10 | 97 | 35 | | | Удар в Хайдфельда |
15 | Италия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | | 47 | 25 | | нф | Давление топлива |
16 | США | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | | 60 | 44 | | нф | Разворот / двигатель |
17 | Япония | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 21 | 15 | 96 | 51 | | | Управление |
2003 |
1 | Австралия | 19 | Йос Ферстаппен | Gazprom Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 98 | 57 | | | |
2 | Малайзия | 19 | Йос Ферстаппен | Gazprom Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 18 | 13 | 93 | 52 | | | Удар от Пиццонии / пит-стоп / заднее антикрыло |
3 | Бразилия | 19 | Йос Ферстаппен | Gazprom Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | | 56 | 30 | | нф | Разворот |
4 | Сан-Марино | 19 | Йос Ферстаппен | Gazprom Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 20 | | 61 | 38 | | нф | Электрика |
5 | Испания | 19 | Йос Ферстаппен | Gazprom Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | 12 | 95 | 62 | | | |
7 | Монако | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 18 | | 36 | 28 | | нф | Топливная система |
8 | Канада | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 15 | 9 | 97 | 68 | | | |
9 | Европа | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 18 | 14 | 95 | 57 | | | |
10 | Франция | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | 16 | 94 | 66 | | | |
11 | Великобритания | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | 15 | 97 | 58 | | | |
12 | Германия | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | | 34 | 23 | | нф | Гидравлика |
13 | Венгрия | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 96 | 67 | | | |
14 | Италия | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 17 | | 51 | 27 | | нф | Удар от Алонсо на старте / утечка масла |
15 | США | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 19 | 10 | 95 | 69 | | | Удар от Фёрмана |
16 | Япония | 19 | Йос Ферстаппен | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 (CK2003) 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 96 | 51 | | | |
2005 |
1 | Австралия | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS04B | Cosworth CR-3L (CK2004) 3.0 V10 | B | 17 | | 28 | 16 | | нф | Выпадение 2-й передачи |
2 | Малайзия | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS04B | Cosworth CR-3L (CK2004) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 93 | 52 | | | |
3 | Бахрейн | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS04B | Cosworth CR-3L (CK2004) 3.0 V10 | B | 18 | 13 | 93 | 53 | | | Удар в Култарда / пит-стоп / носовой обтекатель |
4 | Сан-Марино | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 20 | | 32 | 20 | | нф | Утечка гидравлики коробки передач |
5 | Испания | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 14 | | 29 | 19 | | нф | Заглох на старте / стартовал с пит-лейн / коробка передач |
6 | Монако | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 14 | 14 | 94 | 73 | | | Разворот |
7 | Европа | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 20 | 17 | 97 | 57 | | | |
8 | Канада | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 15 | 11 | 96 | 67 | | | |
9 | США | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 18 | 5 | 97 | 71 | 4 | | |
10 | Франция | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 20 | | 53 | 37 | | нф | Шина / авария |
11 | Великобритания | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 18 | 18 | 95 | 57 | | | |
12 | Германия | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 97 | 65 | | | |
| | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 17 | 18 | 94 | 63 | | | Удар от Вильнёва / пит-стоп |
13 | Венгрия | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 17 | | 84 | 59 | | нк | Столкновение с Монтейру в первом повороте / проблемы с управлением и гидравликой / два долгих пит-стопа |
| | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 19 | | 37 | 26 | | нф | Гидравлика |
14 | Турция | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 95 | 55 | | | |
| | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 15 | | 83 | 48 | | нф | Отказ |
15 | Италия | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 18 | 18 | 96 | 51 | | | |
| | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 20 | 19 | 96 | 51 | | | Удар в Картикеяна / пит-стоп / переднее антикрыло |
16 | Бельгия | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 95 | 42 | | | |
| | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 93 | 41 | | | |
17 | Бразилия | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 16 | 14 | 97 | 69 | | | |
| | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 18 | | 48 | 34 | | нф | Двигатель |
18 | Япония | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 15 | 14 | 96 | 51 | | | Сбил механика на пит-лейн |
| | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 13 | 16 | 92 | 49 | | | Пожар на пит-лейн |
19 | Китай | 20 | Роберт Дорнбос | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 20 | 14 | 98 | 55 | | | |
| | 21 | Кристиан Алберс | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 18 | 16 | 91 | 51 | | нф | Столкновение с М.Шумахером до старта формирующего круга / колесо |
2006 |
2 | Малайзия | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 15 | 12 | 96 | 54 | | | |
3 | Австралия | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 17 | 11 | 98 | 56 | | | |
5 | Европа | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | 13 | 98 | 59 | | | |
6 | Испания | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | | 73 | 48 | | нф | Переднее антикрыло / повреждения шасси |
7 | Монако | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 99 | 77 | | | Столкновение с Монтейру на старте |
8 | Великобритания | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | 15 | 98 | 59 | | | |
10 | США | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 14 | | 51 | 37 | | нф | Массовое столкновение в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло / трансмиссия |
11 | Франция | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 15 | 15 | 97 | 68 | | | Проблемы с коробкой передач |
12 | Германия | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 21 | | 99 | 66 | | дк | |
13 | Венгрия | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 22 | 10 | 96 | 67 | | | |
14 | Турция | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 22 | | 79 | 46 | | нф | Разворот / авария |
15 | Италия | 19 | Кристиан Алберс | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | 17 | 96 | 51 | | | Проблемы с трансмиссией |
16 | Китай | 15 | Роберт Дорнбос | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 10 | 12 | 98 | 55 | | | Удар в Кубицу в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 19 | Кристиан Алберс | Spyker M F1 Team | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 22 | 15 | 95 | 53 | | | |
17 | Япония | 15 | Роберт Дорнбос | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 18 | 13 | 98 | 52 | | | |
| | 19 | Кристиан Алберс | Spyker M F1 Team | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | | 38 | 20 | | нф | Задняя подвеска |
18 | Бразилия | 15 | Роберт Дорнбос | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 22 | 12 | 99 | 70 | | | |
| | 19 | Кристиан Алберс | Spyker M F1 Team | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 17 | 14 | 99 | 70 | | | |
2007 |
1 | Австралия | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | | 17 | 10 | | нф | Разворот / авария |
2 | Малайзия | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | | 13 | 7 | | нф | Коробка передач / заклинило первую передачу / выхлоп / пожар |
3 | Бахрейн | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 14 | 96 | 55 | | | Проблемы с радиосвязью |
4 | Испания | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 14 | 97 | 63 | | | |
5 | Монако | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 19 | 90 | 70 | | нф | Ведущий вал |
6 | Канада | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | | 67 | 47 | | нф | Удар о стену / переднее антикрыло / тормоза |
7 | США | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 15 | 96 | 70 | | | |
8 | Франция | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | | 40 | 28 | | нф | Уехал с пит-стопа вместе с заправочным шлангом / сход |
9 | Великобритания | 21 | Кристиан Алберс | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 15 | 97 | 57 | | | |
2013 |
1 | Австралия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 21 | 18 | 97 | 56 | | | Столкновение с Чилтоном / медленный прокол / пит-стоп |
2 | Малайзия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | 15 | 98 | 55 | | | Прокол левого переднего колеса |
3 | Китай | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 21 | 18 | 98 | 55 | | | |
4 | Бахрейн | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 21 | 96 | 55 | | | Удар от Гутьерреса / удар в Верня / пит-стоп / переднее антикрыло |
5 | Испания | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | | 32 | 21 | | нф | Потеря левого заднего колеса |
6 | Монако | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 15 | 100 | 78 | | | Удар в Мальдонадо / пит-стоп / переднее антикрыло |
7 | Канада | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 21 | | 61 | 43 | | нф | Удар от Уэббера / разворот / удар в Хюлькенберга |
8 | Великобритания | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | 18 | 100 | 52 | | | |
9 | Германия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 18 | 98 | 59 | | | |
10 | Венгрия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 14 | 97 | 68 | | | |
11 | Бельгия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 16 | 98 | 43 | | | |
12 | Италия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 18 | 98 | 52 | | | |
13 | Сингапур | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 16 | 98 | 60 | | | |
14 | Южная Корея | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 15 | 100 | 55 | | | |
16 | Индия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | | 2 | 1 | | нф | Столкновение с Чилтоном / удар в Пика |
17 | Абу-Даби | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 18 | 98 | 54 | | | Удар от Райкконена |
18 | США | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 19 | 98 | 55 | | | |
19 | Бразилия | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 18 | 97 | 69 | | | |
2015 |
1 | Австралия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 11 | | 55 | 32 | | нф | Силовая установка |
2 | Малайзия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 6 | 7 | 100 | 56 | 6 | | |
3 | Китай | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 13 | 17 | 93 | 52 | | нф | Двигатель |
4 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 15 | | 60 | 34 | | нф | Электрика |
5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 6 | 11 | 98 | 65 | | | |
6 | Монако | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 9 | | 79 | 62 | | нф | Удар в Грожана / авария |
7 | Канада | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 19 | 15 | 99 | 69 | | | |
8 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 7 | 8 | 99 | 70 | 4 | | |
9 | Великобритания | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 13 | | 6 | 3 | | нф | Разворот |
10 | Венгрия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 9 | 4 | 100 | 69 | 12 | | Удар от Боттаса |
11 | Бельгия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 18 | 8 | 100 | 43 | 4 | | |
12 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 20 | 12 | 98 | 52 | | | |
13 | Сингапур | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 8 | 8 | 100 | 61 | 4 | | |
14 | Япония | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 17 | 9 | 100 | 53 | 2 | | |
15 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 9 | 10 | 100 | 53 | 1 | | Удар в развернувшегося Хюлькенберга / разворот / прокол левого заднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло |
16 | США | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 8 | 4 | 100 | 56 | 12 | | |
17 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 8 | 9 | 100 | 71 | 2 | | |
18 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 9 | 9 | 99 | 70 | 2 | | |
19 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 11 | 16 | 98 | 54 | | | |
2016 |
1 | Австралия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 5 | 10 | 100 | 57 | 1 | | Удар в Сайнса / разворот |
2 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 6 | 100 | 57 | 8 | | |
3 | Китай | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 9 | 8 | 100 | 56 | 4 | | |
4 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 9 | | 62 | 33 | | нф | Силовая установка |
5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 4 | 1 | 100 | 66 | 25 | | |
6 | Монако | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 21 | | 44 | 34 | | нф | Разворот / авария |
7 | Канада | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 5 | 4 | 100 | 70 | 12 | | |
8 | Европа | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 9 | 8 | 100 | 51 | 4 | | |
9 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 8 | 2 | 100 | 71 | 18 | | |
10 | Великобритания | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 3 | 2 | 100 | 52 | 18 | | |
11 | Венгрия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 4 | 5 | 100 | 70 | 10 | | Удар от Райкконена |
12 | Германия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 4 | 3 | 100 | 67 | 15 | | |
13 | Бельгия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 2 | 11 | 100 | 44 | | | Удар от Райкконена / пит-стоп / переднее антикрыло |
14 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 7 | 7 | 100 | 53 | 6 | | |
15 | Сингапур | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 4 | 6 | 100 | 61 | 8 | | |
16 | Малайзия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 3 | 2 | 100 | 56 | 18 | | |
17 | Япония | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 3 | 2 | 100 | 53 | 18 | | |
18 | США | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 4 | | 50 | 28 | | нф | Коробка передач |
19 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 3 | 4 | 100 | 71 | 12 | | Удар в Росберга |
20 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 4 | 3 | 100 | 71 | 15 | | |
21 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB12 | TAG Heuer RB12 | P | 6 | 4 | 100 | 55 | 12 | | Удар в Хюлькенберга / разворот |
2017 |
1 | Австралия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 5 | 5 | 100 | 57 | 10 | | |
2 | Китай | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 16 | 3 | 100 | 56 | 15 | | |
3 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 6 | | 19 | 11 | | нф | Тормоза |
4 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 7 | 5 | 100 | 52 | 10 | | |
5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 5 | | 2 | 1 | | нф | Удар от Райкконена |
6 | Монако | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 4 | 5 | 100 | 78 | 10 | | |
7 | Канада | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 5 | | 14 | 10 | | нф | Столкновение в Феттелем / аккумулятор |
8 | Азербайджан | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 5 | | 24 | 12 | | нф | Двигатель |
10 | Великобритания | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 4 | 4 | 100 | 51 | 12 | | |
11 | Венгрия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 5 | 5 | 100 | 70 | 10 | | Удар в Риккардо |
12 | Бельгия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 5 | | 16 | 7 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 13 | 10 | 98 | 52 | 1 | | Удар в Массу / прокол правого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло |
15 | Малайзия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 3 | 1 | 100 | 56 | 25 | | |
16 | Япония | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 4 | 2 | 100 | 53 | 18 | | |
17 | США | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 16 | 4 | 100 | 56 | 12 | | |
18 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 2 | 1 | 100 | 71 | 25 | | Удар от Феттеля |
19 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 4 | 5 | 100 | 71 | 10 | | |
20 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | Red Bull RB13 | TAG Heuer RB13 | P | 6 | 5 | 100 | 55 | 10 | | |
2018 |
1 | Австралия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 6 | 100 | 58 | 8 | | Повреждения шасси |
2 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 15 | | 5 | 3 | | нф | Столкновение с Хэмилтоном / прокол левого заднего колеса / пит-стоп / сход |
3 | Китай | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 5 | 100 | 56 | 10 | | Удар в Феттеля / разворот |
4 | Азербайджан | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | | 76 | 39 | | нф | Удар в Риккардо / удар от Риккардо |
5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 3 | 100 | 66 | 15 | | |
6 | Монако | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 20 | 9 | 100 | 78 | 2 | | |
7 | Канада | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 3 | 3 | 100 | 68 | 15 | | |
8 | Франция | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 2 | 100 | 53 | 18 | | |
9 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 1 | 100 | 71 | 25 | | Удар в Райкконена |
10 | Великобритания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 15 | 88 | 46 | | нф | Тормоза / разворот |
11 | Германия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 4 | 100 | 67 | 12 | | |
12 | Венгрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 7 | | 7 | 5 | | нф | Силовая установка |
13 | Бельгия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 7 | 3 | 100 | 44 | 15 | | |
14 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 5 | 100 | 53 | 10 | | Удар в Боттаса |
15 | Сингапур | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 2 | 2 | 100 | 61 | 18 | | |
16 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 19 | 5 | 100 | 53 | 10 | | |
17 | Япония | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 3 | 3 | 100 | 53 | 15 | | Удар в Райкконена / удар от Феттеля |
18 | США | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 18 | 2 | 100 | 56 | 18 | | |
19 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 2 | 1 | 100 | 71 | 25 | | |
20 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 2 | 100 | 71 | 18 | | Удар от Окона / разворот |
21 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 3 | 100 | 55 | 15 | | Удар в Боттаса |
2019 |
1 | Австралия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 3 | 100 | 58 | 15 | | |
2 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 5 | 4 | 100 | 57 | 12 | | Удар от Сайнса |
3 | Китай | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 5 | 4 | 100 | 56 | 12 | | |
4 | Азербайджан | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 4 | 100 | 51 | 12 | | |
5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 3 | 100 | 66 | 15 | | |
6 | Монако | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 3 | 4 | 100 | 78 | 12 | | Столкновение с Боттасом на пит-лейн / удар в Хэмилтона |
7 | Канада | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 9 | 5 | 100 | 70 | 10 | | |
8 | Франция | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 4 | 100 | 53 | 12 | | |
9 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 2 | 1 | 100 | 71 | 26 | | Столкновение с Леклером |
10 | Великобритания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 5 | 100 | 52 | 10 | | Столкновение с Леклером / удар от Феттеля / разворот |
11 | Германия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 2 | 1 | 100 | 64 | 26 | | Разворот |
12 | Венгрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 1 | 2 | 100 | 70 | 19 | | |
14 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 19 | 8 | 100 | 53 | 4 | | Удар в Переса / пит-стоп / переднее антикрыло |
15 | Сингапур | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 3 | 100 | 61 | 15 | | |
16 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 9 | 4 | 100 | 53 | 12 | | |
17 | Япония | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 5 | | 27 | 14 | | нф | Удар от Леклера / разворот / сход |
18 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 4 | 6 | 100 | 71 | 8 | | Столкновение с Хэмилтоном / удар в Боттаса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / удар в Магнуссена |
19 | США | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 3 | 3 | 100 | 56 | 15 | | |
20 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 1 | 1 | 100 | 71 | 25 | | |
21 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda RA619H | P | 2 | 2 | 100 | 55 | 18 | | |
2020 |
1 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 2 | | 15 | 11 | | нф | Силовая установка |
2 | Штирия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 2 | 3 | 100 | 71 | 15 | | |
3 | Венгрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 7 | 2 | 100 | 70 | 18 | | Разворот / авария во время установочного круга |
4 | Великобритания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | 2 | 100 | 52 | 19 | | |
5 | 70-летие | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 4 | 1 | 100 | 52 | 25 | | |
6 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | 2 | 100 | 66 | 18 | | |
7 | Бельгия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | 3 | 100 | 44 | 15 | | |
8 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 5 | | 57 | 30 | | нф | Силовая установка |
10 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 2 | 2 | 100 | 53 | 18 | | |
11 | Айфель | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | 2 | 100 | 60 | 19 | | |
12 | Португалия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | 3 | 100 | 66 | 15 | | Удар в Переса |
13 | Эмилия-Романья | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | | 79 | 50 | | нф | Прокол правого заднего колеса / разворот |
14 | Турция | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 2 | 6 | 100 | 58 | 8 | | 2 разворота |
15 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 3 | 2 | 100 | 57 | 19 | | |
17 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB16 | Honda RA620H | P | 1 | 1 | 100 | 55 | 25 | | |