Причина схода/примечание1959 |
7 | Португалия | 18 | Марио-Араухо де Кабраль | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 14 | 10 | 90 | | | |
1960 |
8 | Португалия | 32 | Марио-Араухо де Кабраль | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 15 | | 69 | | нф | Сцепление / коробка передач |
1963 |
6 | Германия | 22 | Марио-Араухо де Кабраль | Scuderia Centro Sud | Cooper T60 | Coventry-Climax FPF 1.5 V8 | D | 20 | | 40 | | нф | Коробка передач |
1964 |
8 | Италия | 50 | Марио-Араухо де Кабраль | Derrington-Francis Racing Team | Derrington-Francis | ATS 1.5 V8 | D | 19 | | 32 | | нф | Зажигание |
1993 |
13 | Италия | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 26 | 11 | 92 | | нф | Двигатель |
14 | Португалия | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 18 | | 86 | | нф | Авария |
15 | Япония | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 20 | 13 | 92 | | нф | Авария |
16 | Австралия | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 23 | | | | нф | Столкновение с Катаямой |
1994 |
1 | Бразилия | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107C | Mugen-Honda MF-351HC 3.5 V10 | G | 24 | 10 | 96 | | | |
2 | Тихий океан | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107C | Mugen-Honda MF-351HC 3.5 V10 | G | 24 | 8 | 95 | | | |
3 | Сан-Марино | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107C | Mugen-Honda MF-351HC 3.5 V10 | G | 22 | | | | нф | Удар в Лехто во время первого старта |
4 | Монако | 11 | Педро Лами | Team Lotus | Lotus 107C | Mugen-Honda MF-351HC 3.5 V10 | G | 19 | 11 | 94 | | | |
1995 |
10 | Венгрия | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 96 | | | |
11 | Бельгия | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 17 | 10 | 100 | | | |
12 | Италия | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 19 | | | | нф | Дифференциал |
13 | Португалия | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 17 | | 10 | | нф | Гидравлика коробки передач |
14 | Европа | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 16 | 9 | 96 | | | |
15 | Тихий океан | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 14 | 13 | 96 | | | |
16 | Япония | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 16 | 11 | 96 | | | |
17 | Австралия | 23 | Педро Лами | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 17 | 6 | 96 | 1 | | |
1996 |
1 | Австралия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 17 | | 72 | | нф | Авария / ремни безопасности |
2 | Бразилия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | 10 | 96 | | | |
3 | Аргентина | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | | 54 | | нф | Дифференциал |
4 | Европа | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | 12 | 97 | | | |
5 | Сан-Марино | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 97 | | | |
6 | Монако | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | | | | нф | Столкновение с Физикеллой |
7 | Испания | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | | | | нф | Удар от Физикеллы и столкновение с Култардом на старте |
8 | Канада | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | | 64 | | нф | Удар от Брандла |
9 | Франция | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | 12 | 96 | | | |
10 | Великобритания | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | | 34 | | нф | Давление гидравлики коробки передач |
11 | Германия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | 12 | 96 | | | |
12 | Венгрия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | | 31 | | нф | Авария / задняя подвеска |
13 | Бельгия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | 10 | 98 | | | |
14 | Италия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | | 23 | | нф | Двигатель |
15 | Португалия | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 19 | 16 | 93 | | | |
16 | Япония | 20 | Педро Лами | Minardi Team SpA | Minardi M195B | Ford Cosworth ED 3.0 V8 | G | 18 | 12 | 96 | | | |
2005 |
1 | Австралия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 14 | 16 | 96 | | | Разворот |
2 | Малайзия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 95 | | | Разворот на масле Баттона |
3 | Бахрейн | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 16 | 10 | 96 | | | |
4 | Сан-Марино | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 97 | | | Прокол / пит-стоп |
5 | Испания | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 95 | | | |
6 | Монако | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 15 | 13 | 96 | | | |
7 | Европа | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 98 | | | |
8 | Канада | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 18 | 10 | 96 | | | |
9 | США | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 3 | 99 | 6 | | |
10 | Франция | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 96 | | | |
11 | Великобритания | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 20 | 17 | 97 | | | |
12 | Германия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 18 | 17 | 96 | | | Удар от Вильнёва / разворот / пит-стоп |
13 | Венгрия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 20 | 13 | 94 | | | Столкновение с Алберсом в первом повороте / прокол / пит-стоп |
14 | Турция | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 14 | 15 | 95 | | | Проблемы с коробкой передач / удар в Монтойю |
15 | Италия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 17 | 96 | | | Повреждения шасси |
16 | Бельгия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 8 | 98 | 1 | | Удар от Трулли |
17 | Бразилия | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 11 | | 77 | | нф | Дифференциал |
18 | Япония | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 20 | 13 | 98 | | | |
19 | Китай | 18 | Тьягу Монтейру | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 100 | | | |
2006 |
1 | Бахрейн | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 19 | 17 | 96 | | | |
2 | Малайзия | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | 13 | 96 | | | |
3 | Австралия | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 20 | | 68 | | нф | Гидравлика |
4 | Сан-Марино | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 19 | 16 | 97 | | | |
5 | Европа | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | 12 | 98 | | | |
6 | Испания | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 17 | 16 | 95 | | | Удар от Монтаньи / разворот |
7 | Монако | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 17 | 15 | 97 | | | Столкновение с Алберсом на старте / пит-стоп / переднее антикрыло |
8 | Великобритания | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | 16 | 97 | | | |
9 | Канада | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | 14 | 94 | | | Удар в Алберса / пит-стоп / переднее антикрыло |
10 | США | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 15 | | 12 | | нф | Удар от Сато / повреждения шасси |
11 | Франция | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | | 16 | | нф | Разворот / гидравлика |
12 | Германия | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | | 97 | | дк | |
13 | Венгрия | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | 9 | 96 | | | |
14 | Турция | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 19 | | | | нф | Удар от Сато в первом повороте |
15 | Италия | 18 | Тьягу Монтейру | MF1 Racing | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 20 | | 83 | | нф | Тормоза |
16 | Китай | 18 | Тьягу Монтейру | Spyker M F1 Team | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | | 66 | | нф | Разворот |
17 | Япония | 18 | Тьягу Монтейру | Spyker M F1 Team | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 21 | 16 | 96 | | | |
18 | Бразилия | 18 | Тьягу Монтейру | Spyker M F1 Team | MF1 M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 21 | 15 | 97 | | | |