Причина схода/примечание1961 |
5 | Великобритания | 50 | Тони Мэггс | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 13 | 92 | 333.13 | | | |
6 | Германия | 33 | Тони Мэггс | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 11 | 93 | 319.34 | | | |
1962 |
1 | Нидерланды | 7 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 5 | 98 | 327.05 | 2 | | |
2 | Монако | 16 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 43 | 135.24 | | нф | Коробка передач |
3 | Бельгия | 26 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 69 | 310.20 | | нф | Коробка передач |
4 | Франция | 24 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 2 | 98 | 346.73 | 6 | | |
5 | Великобритания | 18 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 99 | 357.27 | 1 | | |
6 | Германия | 10 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 9 | 100 | 342.15 | | | |
7 | Италия | 30 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 7 | 99 | 488.75 | | | |
8 | США | 22 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 97 | 359.05 | | | |
9 | Южная Африка | 9 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 100 | 321.42 | 4 | | |
| | 20 | Невиль Ледерле | Neville Lederle | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 6 | 95 | 305.74 | 1 | | |
| | 5 | Брюс Джонстон | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 9 | 93 | 297.90 | | | |
| | 14 | Эрни Пьетерс | Ernest Pieterse | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 10 | 87 | 278.30 | | | |
| | 21 | Дуг Серруриер | Otelle Nucci | LDS Mk2 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 14 | | 76 | 243.02 | | нф | Протекание радиатора |
1963 |
1 | Монако | 8 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 5 | 98 | 308.21 | 2 | | |
2 | Бельгия | 15 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 7 | 84 | 380.70 | | нф | Авария |
3 | Нидерланды | 22 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 18 | 58.70 | | нф | Перегрев двигателя |
4 | Франция | 12 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 440.01 | 6 | | |
5 | Великобритания | 7 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 9 | 95 | 367.42 | | | |
6 | Германия | 6 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 47 | 159.67 | | нф | Распределительный вал / двигатель |
7 | Италия | 20 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 98 | 483.00 | 1 | | |
8 | США | 4 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 40 | 162.87 | | нф | Зажигание / двигатель |
9 | Мексика | 4 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | | 11 | 35.00 | | нф | Двигатель |
10 | Южная Африка | 11 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 96 | 321.42 | | | |
| | 16 | Дуг Серруриер | Otelle Nucci | LDS Mk2 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 18 | 11 | 92 | 305.74 | | | |
| | 23 | Тревор Блокдайк | Scuderia Lupini | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 19 | 12 | 91 | 301.82 | | | |
| | 21 | Брэш Ниманн | Ted Lanfear | Lotus 22 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D | 15 | 14 | 78 | 258.70 | | | |
| | 18 | Питер де Клерк | Otelle Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 16 | | 62 | 207.74 | | нф | Коробка передач |
| | 7 | Эрни Пьетерс | Lawson Organisation | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | | 4 | 11.76 | | нф | Двигатель |
1964 |
5 | Великобритания | 17 | Тони Мэггс | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 23 | | 48 | 162.06 | | нф | Коробка передач |
6 | Германия | 26 | Тони Мэггс | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 6 | 93 | 319.34 | 1 | | |
7 | Австрия | 19 | Тони Мэггс | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | 4 | 97 | 326.40 | 3 | | |
1965 |
1 | Южная Африка | 20 | Питер де Клерк | Otelle Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 17 | 10 | 93 | 309.66 | | | |
| | 15 | Тони Мэггс | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 11 | 91 | 301.82 | | | |
1967 |
1 | Южная Африка | 19 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante | Brabham BT11/22 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | | 8 | | 79 | 257.92 | | нк | |
| | 20 | Люки Бота | Luki Botha | Brabham BT11 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | | 17 | | 75 | 245.64 | | нк | |
1968 |
1 | Южная Африка | 23 | Джеки Преториус | Team Pretoria | Brabham BT11 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | F | 23 | | 89 | 291.38 | | нк | |
| | 25 | Базил ван Роен | John Love | Cooper T79 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | F | 20 | | 28 | 90.29 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 22 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante | Brabham BT11/22 | Repco 620 3.0 V8 | F | 14 | | 4 | 12.31 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
1969 |
1 | Южная Африка | 19 | Питер де Клерк | Jack Holme | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | D | 16 | | 84 | 274.97 | | нк | Пит-стоп / сцепление |
| | 18 | Базил ван Роен | Team Lawson | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | | 15 | 49.25 | | нф | Тормоза |
1970 |
1 | Южная Африка | 24 | Питер де Клерк | Team Gunston | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 11 | 94 | 307.80 | | | |
| | 25 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 12 | 91 | 299.59 | | нф | Прокол / зажигание |
1971 |
1 | Южная Африка | 15 | Дэйв Чарлтон | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 39 | 127.22 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| | 25 | Джеки Преториус | Team Gunston | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | | 28 | 90.29 | | нф | Распределительный вал |
6 | Великобритания | 2 | Дэйв Чарлтон | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | | 1 | 4.71 | | нф | Двигатель |
1972 |
2 | Южная Африка | 26 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante - Lucky Strike Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | | 3 | 8.21 | | нф | Давление топлива / заклинило топливный насос |
7 | Великобритания | 29 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante - Lucky Strike Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | | 28 | 89.56 | | нф | Переключение передач |
8 | Германия | 29 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante - Lucky Strike Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 26 | | 29 | 91.34 | | нф | Плохое самочувствие |
12 | США | 21 | Джоди Шектер | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 9 | 98 | 315.23 | | | Разворот |
1973 |
3 | Южная Африка | 7 | Джоди Шектер | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 9 | 95 | 307.80 | | нф | Двигатель |
| | 26 | Эдди Кейзан | Blignaut-Lucky Strike Racing | Tyrrell 004 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 22 | | 85 | 274.97 | | нк | |
| | 20 | Джеки Преториус | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro FX3B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | | 44 | 143.64 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 25 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante - Lucky Strike Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | | 4 | 12.31 | | нф | Разворот / удар в Хэйлвуда |
8 | Франция | 8 | Джоди Шектер | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 80 | 249.83 | | нф | Столкновение с Фиттипальди / подвеска |
14 | Канада | 0 | Джоди Шектер | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 40 | 126.62 | | нф | Столкновение с Сэвером |
15 | США | 0 | Джоди Шектер | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 66 | 211.97 | | нф | Разворот / подвеска |
1974 |
1 | Аргентина | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 47 | 149.21 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
2 | Бразилия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 13 | 97 | 246.76 | | | |
3 | Южная Африка | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 8 | 100 | 320.11 | | | Вибрация |
| | 29 | Ян Шектер | Team Gunston | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 13 | 97 | 311.90 | | | |
| | 32 | Эдди Кейзан | Alex Blignaut/Embassy Racing SA | Tyrrell 004 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 14 | 97 | 311.90 | | | |
| | 23 | Дэйв Чарлтон | Scuderia Scribante - Lucky Strike Racing | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 19 | 91 | 291.38 | | | Столкновение с Робартсом / пит-стоп |
| | 30 | Падди Дривер | Team Gunston | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 8 | 24.62 | | нф | Пробуксовка сцепления |
4 | Испания | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 98 | 279.15 | 2 | | |
5 | Бельгия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 316.54 | 4 | | Столкновение с Прайсом |
6 | Монако | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 255.68 | 6 | | |
7 | Швеция | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 321.44 | 9 | | |
8 | Нидерланды | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 100 | 316.95 | 2 | | |
9 | Франция | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 263.12 | 3 | | |
10 | Великобритания | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 319.86 | 9 | | |
11 | Германия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 319.69 | 6 | | Удар от Лауды на старте |
12 | Австрия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 15 | 47.29 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 300.56 | 4 | | |
14 | Канада | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 60 | 189.94 | | нф | Тормоза / авария |
15 | США | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 75 | 239.14 | | нф | Топливопровод / утечка топлива |
1975 |
1 | Аргентина | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 98 | 310.35 | | | Удар от Масса / пит-стоп |
2 | Бразилия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 45 | 143.28 | | нф | Масляный бак |
3 | Южная Африка | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 320.11 | 9 | | |
| | 34 | Гай Танмер | Team Gunston | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 11 | 97 | 311.90 | | | |
| | 33 | Эдди Кейзан | Team Gunston | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 13 | 97 | 311.90 | | | |
| | 31 | Дэйв Чарлтон | Lucky Strike Racing | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 14 | 97 | 311.90 | | | |
| | 32 | Ян Шектер | Lexington Racing | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 71 | 225.72 | | нф | Авария |
4 | Испания | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 10 | 11.37 | | нф | Двигатель |
5 | Монако | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 7 | 99 | 242.57 | | | Пит-стоп / прокол |
6 | Бельгия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 298.34 | 6 | | |
7 | Швеция | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 317.42 | | | |
| | 21 | Ян Шектер | Frank Williams Racing Cars | Williams FW04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 61 | 196.88 | | нф | Взрыв покрышки / авария |
8 | Нидерланды | 20 | Ян Шектер | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 12 | 93 | 295.82 | | | |
| | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 16 | 89 | 283.14 | | нф | Двигатель |
9 | Франция | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 9 | 100 | 313.74 | | | |
10 | Великобритания | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 98 | 259.52 | 4 | нф | Разворот / авария |
11 | Германия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 50 | 159.84 | | нф | Взрыв покрышки / авария |
12 | Австрия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 8 | 97 | 165.51 | | | |
13 | Италия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 8 | 98 | 294.78 | | | |
14 | США | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 320.67 | 1 | | |
1976 |
1 | Бразилия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 100 | 318.40 | 2 | | |
2 | Южная Африка | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 320.11 | 3 | | |
3 | США-Запад | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 43 | 110.53 | | нф | Подвеска |
4 | Испания | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 71 | 180.43 | | нф | Привод масляного насоса |
5 | Бельгия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 298.34 | 3 | | |
6 | Монако | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 258.34 | 6 | | |
7 | Швеция | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 289.30 | 9 | | |
8 | Франция | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | Проблемы с двигателем |
9 | Великобритания | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 319.66 | 6 | | |
10 | Германия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 319.69 | 6 | | |
11 | Австрия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 26 | 82.73 | | нф | Передняя подвеска / авария |
12 | Нидерланды | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 316.95 | 2 | | |
13 | Италия | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 5 | 100 | 301.60 | 2 | | |
14 | Канада | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 316.56 | 3 | | |
15 | США-Восток | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 320.67 | 6 | | |
16 | Япония | 3 | Джоди Шектер | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 79 | 252.82 | | нф | Перегрев двигателя |
1977 |
1 | Аргентина | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 85 | 268.57 | | нф | Клемма аккумулятора |
2 | Бразилия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 28 | 87.56 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 3 | 7.96 | | нф | Трансмиссия |
3 | Южная Африка | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 320.11 | 6 | | |
4 | США-Запад | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 260.07 | 4 | | Расслоение шины |
5 | Испания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 255.32 | 4 | | |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 11 | 96 | 245.11 | | | |
6 | Монако | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | |
7 | Бельгия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 89 | 264.24 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 11 | 34.10 | | нф | Разворот / авария |
8 | Швеция | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 85 | 245.10 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
| | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 40 | 116.52 | | нф | Удар в Уотсона |
9 | Франция | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 86 | 262.20 | | нк | |
| | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 250.80 | | нф | Удар от Регаццони |
10 | Великобритания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 87 | 278.40 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 9 | 28.31 | | нф | Авария |
11 | Германия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 319.08 | 6 | | |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 19 | 61.10 | | нф | Сцепление |
12 | Австрия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 267.41 | | нф | Разворот |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 4 | 11.88 | | нф | Авария |
13 | Нидерланды | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 3 | 99 | 312.72 | 4 | | |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 771 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 10 | 97 | 308.50 | | | |
14 | Италия | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 771 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 79 | 237.80 | | нф | Трансмиссия |
| | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 44 | 133.40 | | нф | Двигатель |
15 | США-Восток | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 771 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 17 | 54.35 | | нф | Авария |
16 | Канада | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 1 | 100 | 316.56 | 9 | | |
| | 10 | Ян Шектер | Team Rothmans International | March 771 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 36 | 114.75 | | нф | Двигатель |
17 | Япония | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 10 | 97 | 309.49 | | | |
1978 |
1 | Аргентина | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 100 | 310.35 | | | |
2 | Бразилия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 25 | 80.50 | | нф | Удар в Тамбэ / подвеска |
3 | Южная Африка | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 242.14 | | нф | Остановка двигателя / авария |
4 | США-Запад | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 74 | 191.80 | | нф | Удар от Тамбэ |
5 | Монако | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 248.40 | 4 | | |
6 | Бельгия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 225.89 | | нф | Удар в Лауду на старте / пит-стоп / носовой обтекатель / авария |
7 | Испания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 255.32 | 3 | | |
8 | Швеция | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 23 | 64.50 | | нф | Трубка подвода воды |
9 | Франция | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | |
10 | Великобритания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 47 | 151.42 | | нф | Коробка передач |
11 | Германия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 305.50 | 6 | | Проблемы с подачей топлива на старте |
12 | Австрия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 6 | 17.83 | | нф | Авария / удар в автомобиль Андретти |
13 | Нидерланды | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 97 | 308.50 | | | Проблемы с управлением |
14 | Италия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 12 | 98 | 226.20 | | | |
15 | США-Восток | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | |
16 | Канада | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 315.00 | 6 | | |
1979 |
2 | Бразилия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 6 | 98 | 307.08 | 1 | | |
3 | Южная Африка | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 2 | 100 | 320.11 | 6 | | |
4 | США-Запад | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 2 | 100 | 260.07 | 6 | | Переднее антикрыло |
5 | Испания | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 255.32 | 3 | | |
6 | Бельгия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 1 | 100 | 298.34 | 9 | | Столкновение с Регаццони |
7 | Монако | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | |
8 | Франция | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 7 | 99 | 300.20 | | | |
9 | Великобритания | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 5 | 99 | 316.15 | 2 | | |
10 | Германия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 305.50 | 3 | | |
11 | Австрия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 100 | 320.89 | 3 | | |
12 | Нидерланды | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 316.95 | 6 | | |
13 | Италия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 290.00 | 9 | | |
14 | Канада | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 99 | 313.11 | 3 | | |
15 | США-Восток | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | | 81 | 260.88 | | нф | Взрыв покрышки / подвеска |
1980 |
1 | Аргентина | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | | 85 | 268.57 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | | 25 | 78.74 | | нф | Двигатель |
3 | Южная Африка | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | | 18 | 57.46 | | нф | Двигатель / электрика |
4 | США-Запад | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 5 | 99 | 256.82 | 2 | | |
5 | Бельгия | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 14 | 8 | 97 | 298.34 | | | |
6 | Монако | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 17 | | 36 | 89.42 | | нф | Управление |
7 | Франция | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 19 | 12 | 96 | 302.12 | | | |
8 | Великобритания | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 23 | 10 | 96 | 307.05 | | | Пит-стоп / носовой обтекатель |
9 | Германия | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 21 | 13 | 98 | 298.72 | | | |
10 | Австрия | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 22 | 13 | 98 | 314.95 | | | |
11 | Нидерланды | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 12 | 9 | 97 | 297.64 | | | |
12 | Италия | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 8 | 98 | 295.00 | | | |
14 | США-Восток | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 23 | 11 | 95 | 304.36 | | | |