США*Все километры, 1960* национальность гонщика |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание | ||
1960 | ||||||||||||||
1 | Аргентина | 26 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 6 | 8 | 96 | 301.22 | |||
2 | Мастен Грегори | Camoradi International | Behra Porsche | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 16 | 12 | 95 | 297.31 | |||||
34 | Харри Шелл | Ecurie Bleue | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 9 | 79 | 246.46 | нф | Топливный насос | ||||
2 | Монако | 36 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 10 | 3 | 100 | 314.50 | 4 | ||
34 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari | Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | D | 9 | 6 | 70 | 220.15 | 1 | ||||
4 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 14 | 44 | 138.38 | нк | Подвеска | ||||
3 | США | 4 | Джим Ратманн | Ken-Paul | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 1 | 100 | 804.68 | 8 | ||
1 | Роджер Уорд | Leader Card 500 Roadster | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 2 | 100 | 804.68 | 6 | ||||
99 | Пол Голдсмит | Norman Demler | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 3 | 100 | 804.68 | 4 | ||||
7 | Дон Брэнсон | Bob Estes | Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 4 | 100 | 804.68 | 3 | ||||
3 | Джонни Томсон | Adams Quarter Horse Racing | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 5 | 100 | 804.68 | 2 | ||||
22 | Эдди Джонсон | Jim Robbins | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 6 | 100 | 804.68 | 1 | ||||
98 | Ллойд Раби | J.C. Agajanian | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 7 | 100 | 804.68 | |||||
44 | Боб Вейт | Peter Schmidt | Meskowski | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 8 | 100 | 804.68 | |||||
18 | Бад Тинглстед | Jim Robbins | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 28 | 9 | 100 | 804.68 | |||||
38 | Боб Кристи | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 14 | 10 | 100 | 804.68 | |||||
27 | Ред Амик | King O'Lawn/Leonard Faas | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 11 | 100 | 804.68 | |||||
17 | Дуэйн Картер | Thompson/Ensley & Murphy | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 27 | 12 | 100 | 804.68 | |||||
39 | Билл Хомейер | Ridgewood Builders/Hall | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 31 | 13 | 100 | 804.68 | |||||
48 | Джин Хартли | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 14 | 98 | 788.59 | |||||
65 | Чак Стивенсон | Leader Card 500 Roadster | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 9 | 15 | 98 | 788.59 | |||||
14 | Бобби Грим | William Forbes | Meskowski | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 16 | 97 | 780.54 | |||||
26 | Шорти Тэмплмен | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 17 | 96 | 768.47 | Сцепление | ||||
56 | Джим Хартабайз | Travelon Trailer/Ernest Ruiz | Christensen | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 18 | 93 | 744.33 | нф | Шатун | |||
10 | Джимми Брайан | Metal-Cal/George Salih | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 10 | 19 | 76 | 611.56 | нф | Топливный насос | |||
28 | Трой Ратман | John Zink Heater | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 20 | 67 | 539.14 | нф | Задняя ось | |||
6 | Эдди Сакс | Dean Van Lines Racing | Ewing | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 21 | 66 | 531.09 | нф | Магнето | |||
73 | Дон Фрилэнд | Ross-Babcock Traveler/Racing | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 22 | 65 | 519.02 | нф | Магнето | |||
2 | Тони Беттенхаузен | Dowgard/Lindsey Hopkins | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 18 | 23 | 63 | 502.93 | нф | Шатун | |||
32 | Уэйн Уэйлер | Ansted Rotary | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 24 | 52 | 414.41 | нф | Авария в юго-восточном повороте | |||
5 | Эй-Джей Фойт | Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 25 | 45 | 362.11 | нф | Сцепление | |||
46 | Эдди Руссо | Go-Kart/C.O. Prather | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 26 | 42 | 337.97 | нф | Авария в юго-восточном повороте | |||
8 | Джонни Бойд | Bowes Seal Fast/Bignotti | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 27 | 39 | 309.80 | нф | Двигатель / поршень | |||
37 | Джин Форс | Roy McKay | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 28 | 37 | 297.73 | нф | Тормоза | |||
16 | Джим МакУитни | Hoover Motor Express | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 32 | 29 | 30 | 241.40 | нф | Тормоза | |||
9 | Лен Саттон | S-R Racing/Salemi & Rini | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 30 | 24 | 189.10 | нф | Поршневое кольцо | |||
97 | Дик Ратманн | Jim Robbins | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 31 | 21 | 168.98 | нф | Тормозная магистраль | |||
76 | Эл Херман | Joe Hunt Magneto | Ewing | Offenhauser 4.5 L4 | F | 30 | 32 | 17 | 136.80 | нф | Сцепление | |||
23 | Дэмпси Уилсон | Bryant Heating/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 33 | 6 | 44.26 | нф | Магнето | |||
4 | Нидерланды | 3 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 12 | 6 | 99 | 310.28 | 1 | ||
1 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 13 | 72 | 226.42 | нф | Двигатель | ||||
15 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 15 | 46.12 | нф | Тормоза / авария / убит зритель | ||||
5 | Бельгия | 24 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 4 | 97 | 493.50 | 3 | Пит-стоп / утечка топлива | |
30 | Чак Ди | Reventlow Automobiles Inc | Scarab | Scarab 2.4 L4 | D | 17 | 44 | 225.60 | нф | Двигатель | ||||
8 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | 11 | 56.40 | нф | Двигатель | ||||
28 | Лэнс Ревентлоу | Reventlow Automobiles Inc | Scarab | Scarab 2.4 L4 | D | 15 | 3 | 14.10 | нф | Двигатель | ||||
6 | Франция | 40 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 17 | 9 | 74 | 307.17 | |||
2 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 2 | 12 | 58 | 240.76 | нф | Трансмиссия | |||
10 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 34 | 141.13 | нф | Двигатель | ||||
7 | Великобритания | 10 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 10 | 7 | 97 | 353.29 | |||
5 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 10 | 96 | 348.58 | |||||
16 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 14 | 14 | 92 | 334.45 | |||||
3 | Чак Ди | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 19 | 75 | 273.21 | нф | Перегрев двигателя | ||||
8 | Португалия | 26 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 10 | 55 | 222.21 | нф | Авария | ||
24 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 2 | 45 | 185.18 | нф | Утечка масла / перегрев двигателя | ||||
30 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 11 | 38 | 155.55 | нф | Коробка передач | ||||
9 | Италия | 20 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 500.00 | 8 | ||
18 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 500.00 | 6 | ||||
28 | Фрэд Гембл | Camoradi International | Behra Porsche | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 10 | 82 | 410.00 | |||||
34 | Альфонсе Тиле | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 9 | 64 | 320.00 | нф | Коробка передач | ||||
10 | США | 9 | Фил Хилл | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 6 | 99 | 390.02 | 1 | ||
24 | Джим Холл | Jim Hall | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 7 | 97 | 384.75 | Трансмиссия / толкал автомобиль к финишу | ||||
23 | Чак Ди | Reventlow Automobiles Inc | Scarab | Scarab 2.4 L4 | D | 18 | 10 | 93 | 368.94 | |||||
25 | Пит Лавли | Fred Armbruster | Cooper T45 | Castellotti (Ferrari 107) 2.5 L4 | D | 20 | 11 | 92 | 363.67 | |||||
20 | Боб Дрэйк | Joe Lubin | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 22 | 13 | 91 | 358.40 | |||||
16 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 3 | 24 | 94.87 | нф | Свечи зажигания / перегрев двигателя |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |