Причина схода/примечание2009 |
1 | Австралия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 58 | 8 | | Удар от Ковалайнена / удар в Уэббера / повреждения шасси / удар в Райкконена |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | | 78 | 45 | | нф | Сход |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | | 41 | 24 | | нф | Разворот |
2 | Малайзия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 31 | 2 | | |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 9 | 100 | 31 | | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | 13 | 100 | 31 | | | |
3 | Китай | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 56 | 5 | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 16 | 16 | 96 | 54 | | | 2 разворота / 2 пит-стопа / 2 смены переднего антикрыла |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | | 36 | 20 | | нф | Электроника |
4 | Бахрейн | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 57 | 4 | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 15 | 10 | 100 | 57 | | | |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 14 | 98 | 56 | | | Столкновение с Райкконеном / пит-стоп / переднее антикрыло / столкновение с Физикеллой |
5 | Испания | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 66 | 8 | | |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 66 | 3 | | Нехватка топлива |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 12 | 98 | 65 | | | |
6 | Монако | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 78 | 8 | | |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 78 | 5 | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | | 13 | 10 | | нф | Удар от Буэми |
7 | Турция | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 58 | 3 | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | 16 | 98 | 57 | | | |
| | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | | 81 | 47 | | нф | Столкновение с Ковалайненом / разворот / удар в Сутиля / пит-стоп / переднее антикрыло / коробка передач |
8 | Великобритания | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 60 | 6 | | |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 4 | 100 | 60 | 5 | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 98 | 59 | | | |
9 | Германия | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 60 | 6 | | |
| | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 6 | 100 | 60 | 3 | | Удар от Уэббера на старте / проблемы с дозаправкой |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 13 | 100 | 60 | | | |
10 | Венгрия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 100 | 70 | | | |
| | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 100 | 70 | | | |
11 | Европа | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 57 | 10 | | |
12 | Бельгия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 7 | 100 | 44 | 2 | | Проблемы со сцеплением на старте / утечка масла на последних кругах / пожар |
13 | Италия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
14 | Сингапур | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 61 | 3 | | |
15 | Япония | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 7 | 100 | 53 | 2 | | |
16 | Бразилия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 8 | 100 | 71 | 1 | | Удар от Хэмилтона / прокол / пит-стоп |
17 | Абу-Даби | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 55 | 5 | | Удар в Уэббера / повреждения переднего антикрыла |