Морис ТринтиньянВсе круги, 1955 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1955 | 4-е место 1 | Аргентина | 12 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 2 | 17 | 16 | 2 | нф | Взял автомобиль Гонзалеса / отдал автомобиль Фарине | 10 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 3 | 23 | 22 | 1.33 | Взял автомобиль Фарины | 14 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 14 | 38 | 36 | нф | Двигатель / клапан | 2 | Монако | 44 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 9 | 1 | 100 | 100 | 8 | 4 | Бельгия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 10 | 6 | 97 | 35 | 5 | Нидерланды | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 8 | 65 | 65 | нф | Коробка передач | 6 | Великобритания | 18 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 13 | 66 | 59 | нф | Перегрев двигателя | 7 | Италия | 8 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 15 | 8 | 94 | 47 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |