Стирлинг МоссВсе километры, 1961 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1961 | 3-е место 1 | Монако | 20 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | 2 | Нидерланды | 14 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 314.48 | 3 | 3 | Бельгия | 14 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 8 | 100 | 423.00 | 4 | Франция | 26 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 60 | 257.36 | нф | Трубка тормозной магистрали | 5 | Великобритания | 26 | RRC Walker Racing Team | Ferguson P99 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 82.08 | Взял автомобиль Фэйрмена | 28 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 59 | 212.43 | нф | Трубка тормозной магистрали | 6 | Германия | 7 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | 7 | Италия | 28 | RRC Walker Racing Team | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 84 | 360.00 | нф | Использовал автомобиль Айрледна / колесный подшипник | 8 | США | 7 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 58 | 214.69 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |