Стирлинг МоссВсе Гран При, 1960 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1960 | 3-е место 1 | Аргентина | 38 | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 43 | Взял автомобиль Тринтиньяна | 36 | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 50 | нф | Подвеска | 36 | RRC Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 2 | Монако | 28 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | Пит-стоп / свечи зажигания | T | Reventlow Automobiles Inc | Scarab | Scarab 2.5 L4 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 4 | Нидерланды | 7 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 4 | 100 | 3 | Пит-стоп / прокол / ступица колеса | 5 | Бельгия | 12 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | нс | Ось / авария / выброшен из автомобиля / перелом обеих ног | 8 | Португалия | 12 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | 93 | дк | Пит-стоп / свечи зажигания / разворот | 12 | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 10 | США | 5 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |