Рой СальвадориВсе километры, 1958 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1958 | 4-е место 2 | Монако | 18 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 4 | 56 | 176.12 | нф | Столкновение / пит-стоп / подвеска / коробка передач | 3 | Нидерланды | 7 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 9 | 4 | 99 | 310.28 | 3 | 5 | Бельгия | 24 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 13 | 8 | 96 | 324.30 | 6 | Франция | 20 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 14 | 11 | 74 | 307.17 | Сцепление | 7 | Великобритания | 10 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 3 | 3 | 100 | 353.29 | 4 | 8 | Германия | 10 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 342.15 | 6 | 9 | Португалия | 16 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 11 | 9 | 92 | 345.00 | 10 | Италия | 6 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 14 | 5 | 89 | 356.50 | 2 | 11 | Марокко | 30 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 14 | 7 | 96 | 388.52 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |