Рой СальвадориВсе Гран При, 1962 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1962 | 1 | Нидерланды | 20 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 15 | нф | Отказ после аварии Сертиса | 2 | Монако | 26 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 44 | нф | Подвеска | 4 | Франция | 20 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 39 | нф | Давление масла | 5 | Великобритания | 26 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 47 | нф | Аккумулятор | 6 | Германия | 15 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 27 | нф | Коробка передач | 7 | Италия | 44 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 48 | нф | Двигатель | 8 | США | 19 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | нс | Автомобиль использовал Сертис | 9 | Южная Африка | 7 | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 68 | нф | Утечка топлива / прорыв топливного бака | | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |