Джек БрэбэмВсе Гран При, 1970 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1970 | 5-е место 1 | Южная Африка | 12 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 2 | Испания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 68 | нф | Двигатель | 3 | Монако | 5 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | Авария | 4 | Бельгия | 18 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 68 | нф | Маховик / сцепление | 5 | Нидерланды | 18 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 11 | 95 | 2 пит-стопа / проколы | 6 | Франция | 23 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 7 | Великобритания | 17 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | Нехватка топлива / финишировал по инерции | 8 | Германия | 3 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 8 | нф | Трещина в штуцере маслопровода | 9 | Австрия | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 13 | 93 | Пит-стоп / пробой радиатора камнем | 10 | Италия | 44 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 46 | нф | Двигатель / авария | 11 | Канада | 11 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 63 | нф | Утечка масла | 12 | США | 15 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 10 | 97 | 13 | Мексика | 15 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 80 | нф | Давление масла / двигатель | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |