Джек БрэбэмВсе круги, 1968 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1968 | 23-е место 1 | Южная Африка | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 5 | 20 | 16 | нф | Двигатель / пружина клапана | 3 | Монако | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 12 | 9 | 7 | нф | Задняя толкающая штанга | 4 | Бельгия | 18 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 18 | 21 | 6 | нф | Заклинило дроссель | 5 | Нидерланды | 5 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 4 | 24 | 22 | нф | Разворот | 6 | Франция | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 13 | 25 | 15 | нф | Топливный насос | 8 | Германия | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 15 | 5 | 100 | 14 | 2 | 9 | Италия | 10 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 16 | 82 | 56 | нф | Давление масла | 10 | Канада | 5 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 10 | 34 | 31 | нф | Крепление поперечного рычага подвески | 11 | США | 3 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 8 | 71 | 77 | нф | Двигатель | 12 | Мексика | 3 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 8 | 10 | 91 | 59 | нф | Давление масла / двигатель | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |