Джек БрэбэмВсе километры, 1968 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание | ||
1968 23-е место | |||||||||||||
1 | Южная Африка | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 5 | 20 | 65.66 | нф | Двигатель / пружина клапана | ||
3 | Монако | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 12 | 9 | 22.02 | нф | Задняя толкающая штанга | ||
4 | Бельгия | 18 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 18 | 21 | 84.60 | нф | Заклинило дроссель | ||
5 | Нидерланды | 5 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 4 | 24 | 92.25 | нф | Разворот | ||
6 | Франция | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 13 | 25 | 98.13 | нф | Топливный насос | ||
8 | Германия | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 15 | 5 | 100 | 319.69 | 2 | ||
9 | Италия | 10 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 16 | 82 | 322.00 | нф | Давление масла | ||
10 | Канада | 5 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 10 | 34 | 132.22 | нф | Крепление поперечного рычага подвески | ||
11 | США | 3 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 8 | 71 | 285.02 | нф | Двигатель | ||
12 | Мексика | 3 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 8 | 10 | 91 | 295.00 | нф | Давление масла / двигатель |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |