Тони БруксВсе Гран При, 1959 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1959 | 2-е место 1 | Монако | 50 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | Плохое самочувствие в течение гонки | 3 | Нидерланды | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 8 | 56 | нф | Утечка масла | 4 | Франция | 24 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | 5 | Великобритания | 20 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (59) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 17 | 17 | нф | Перебои в зажигании | 6 | Германия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 1-й в обоих заездах / быстрый круг в первом заезде | 7 | Португалия | 14 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 10 | 9 | 92 | 8 | Италия | 30 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 2 | нф | Сцепление на старте | 9 | США | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | Удар от фон Трипса / пит-стоп | | |||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |