Грэм ХиллВсе Гран При, 1973 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1973 | 4 | Испания | 25 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 36 | нф | Тормоза | 5 | Бельгия | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 9 | 93 | Пит-стоп / свечи зажигания | 6 | Монако | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 79 | нф | Задняя подвеска | 7 | Швеция | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 20 | нф | Зажигание | 8 | Франция | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 10 | 98 | 9 | Великобритания | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 27 | 36 | нф | Рулевой механизм | 10 | Нидерланды | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 78 | нк | 4 пит-стопа / вода | 11 | Германия | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 13 | 100 | 12 | Австрия | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 52 | нф | Толкающая штанга задней подвески | 13 | Италия | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 14 | 98 | 14 | Канада | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 16 | 91 | 15 | США | 12 | Embassy Racing | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 13 | 97 | Пит-стоп / прокол | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |