Дэн ГерниВсе Гран При, 1962 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1962 | 5-е место 1 | Нидерланды | 12 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 8 | 59 | нф | Коробка передач | 2 | Монако | 4 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 5 | нф | Авария на старте | 3 | Бельгия | 23 | Autosport Team Wolfgang Seidel | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | нс | Автомобиль Зайделя / не конкурентоспособен | 4 | Франция | 30 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 6 | 1 | 100 | 9 | 5 | Великобритания | 8 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 6 | 9 | 97 | Проблемы со сцеплением | 6 | Германия | 7 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 1 | 3 | 100 | 4 | Проблемы с аккумулятором | 7 | Италия | 16 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 7 | 13 | 77 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 8 | США | 10 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 4 | 5 | 99 | 2 | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |