Причина схода/примечание1961
7-е место |
| 2 | Нидерланды | 15 | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 4 | | |
1962
2-е место |
| 2 | Монако | 18 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 55 | | нф | Сцепление |
| 3 | Бельгия | 16 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 1 | 100 | 9 | | |
| 5 | Великобритания | 20 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | США | 8 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 9 | Южная Африка | 1 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 76 | | нф | Утечка масла |
1963
чемпион мира |
| 2 | Бельгия | 1 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
| 3 | Нидерланды | 6 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 4 | Франция | 18 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 7 | Италия | 8 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | США | 8 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 3 | 99 | 4 | | Заглох на старте / аккумулятор |
| 9 | Мексика | 8 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
1964
3-е место |
| 2 | Нидерланды | 18 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 5 | Великобритания | 1 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 9 | США | 2 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | | 7 | 53 | | нф | Взял автомобиль Спенса / топливный насос |
| 10 | Мексика | 1 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 5 | 98 | 2 | нф | Утечка масла / двигатель |
1965
чемпион мира |
| 1 | Южная Африка | 5 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 3 | Бельгия | 17 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 4 | Франция | 6 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 6 | Нидерланды | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 7 | Германия | 1 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | Италия | 24 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 10 | 83 | | нф | Топливный насос |
1967
3-е место |
| 2 | Монако | 12 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 5 | | 42 | | нф | Разворот / амортизатор |
| 3 | Нидерланды | 5 | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | Канада | 3 | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 77 | | нф | Промокшее зажигание |
| 9 | Италия | 20 | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 3 | 100 | 4 | | Расслоение шины / пит-стоп / топливный насос |
| 11 | Мексика | 5 | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | Удар от Герни / выхлоп / сцепление |
1968
11-е место |
| 1 | Южная Африка | 4 | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
