Джим КларкВсе Гран При, 1966 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1966 | 6-е место 1 | Монако | 4 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 1 | 60 | нф | Проблемы с коробкой передач на старте / задняя подвеска | 2 | Бельгия | 10 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 10 | нф | Двигатель / авария | 3 | Франция | 2 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | нс | Удар птицы в лицо / травма глаза | 4 | Великобритания | 1 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 5 | 4 | 99 | 3 | Пит-стоп / тормоза | 5 | Нидерланды | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 3 | 3 | 98 | 4 | Вибрация / 2 пит-стопа / водяной насос | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | BRM P60 2.0 V8 | F | нс | Стартовал в другом автомобиле | 6 | Германия | 1 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 1 | 53 | нф | Авария | 7 | Италия | 22 | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 3 | 85 | нф | Коробка передач | 8 | США | 1 | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | 1 | Team Lotus | Lotus 33 | BRM P75 3.0 H16 | F | нс | Стартовал в другом автомобиле | 9 | Мексика | 1 | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 2 | 14 | нф | Коробка передач | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |