Лоренцо БандиниВсе круги, 1964 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1964 | 4-е место 1 | Монако | 20 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 10 | 68 | 68 | нф | Коробка передач | 2 | Нидерланды | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 10 | 25 | 20 | нф | Топливный насос | 3 | Бельгия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 9 | 38 | 12 | нф | Утечка масла / двигатель | 4 | Франция | 26 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 8 | 9 | 96 | 55 | 5 | Великобритания | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 8 | 5 | 98 | 78 | 2 | 6 | Германия | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 15 | 4 | 7 | Австрия | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 1 | 100 | 105 | 9 | 8 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 7 | 3 | 99 | 77 | 4 | 9 | США | 8 | North American Racing Team | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 8 | 53 | 58 | нф | Двигатель | 10 | Мексика | 8 | North American Racing Team | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 3 | 3 | 100 | 65 | 4 | Удар в Г.Хилла / разворот / пропустил Сертиса на финиш | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |