Йо ЗиффертВсе Гран При |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1962 | 2 | Монако | 46 | Ecurie Nationale Suisse | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | нкв | 3 | Бельгия | 22 | Ecurie Filipinetti | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 10 | 91 | 4 | Франция | 40 | Ecurie Filipinetti | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 11 | нф | Сцепление | 40 | Ecurie Filipinetti | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 6 | Германия | 19 | Ecurie Filipinetti | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 12 | 100 | 7 | Италия | 42 | Ecurie Filipinetti | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | нкв | 1963 | 15-е место 1 | Монако | 25 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 3 | нф | Двигатель | 2 | Бельгия | 28 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 50 | нф | Авария | 3 | Нидерланды | 36 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 7 | 96 | 4 | Франция | 36 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 6 | 98 | 1 | 5 | Великобритания | 25 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 80 | нф | Коробка передач | 6 | Германия | 18 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 9 | 67 | нф | Дифференциал | 7 | Италия | 54 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 47 | нф | Давление масла | 8 | США | 14 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 51 | нф | Коробка передач | 9 | Мексика | 14 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 9 | 91 | 1964 | 10-е место 1 | Монако | 24 | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 8 | 78 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 2 | Нидерланды | 36 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 13 | 69 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 3 | Бельгия | 17 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 44 | нф | Двигатель / поршень | 4 | Франция | 30 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 7 | нф | Сцепление | 5 | Великобритания | 20 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 11 | 95 | 6 | Германия | 19 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 4 | 100 | 3 | 7 | Австрия | 20 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 17 | нф | Авария | 8 | Италия | 12 | Siffert Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 7 | 99 | 9 | США | 22 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 3 | 99 | 4 | 10 | Мексика | 22 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 17 | нф | Топливный насос | 1965 | 12-е место 1 | Южная Африка | 12 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 98 | 2 | Монако | 14 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 6 | 98 | 1 | 3 | Бельгия | 21 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | 8 | 97 | 4 | Франция | 36 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 6 | 98 | 1 | 5 | Великобритания | 16 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 9 | 98 | 6 | Нидерланды | 28 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 13 | 69 | 7 | Германия | 17 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 60 | нф | Двигатель | 8 | Италия | 44 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 57 | нф | Коробка передач | 9 | США | 16 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 11 | 90 | Пит-стоп / сцепление | 10 | Мексика | 16 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 4 | 100 | 3 | 1966 | 14-е место 1 | Монако | 14 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P60 1.9 V8 | D | 13 | 35 | нф | Сцепление | 2 | Бельгия | 21 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 14 | нф | Двигатель / столкновение с Хьюмом | 3 | Франция | 38 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 6 | 21 | нф | Перегрев двигателя | 4 | Великобритания | 20 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 11 | 88 | нк | Пит-стоп / перегрев двигателя | 5 | Нидерланды | 28 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 11 | 88 | нф | Двигатель | 7 | Италия | 36 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 17 | 68 | нф | Двигатель | 8 | США | 19 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 13 | 4 | 97 | 3 | 9 | Мексика | 19 | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 11 | 51 | нф | Болт подвески | 1967 | 12-е место 1 | Южная Африка | 12 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 51 | нф | Двигатель | 2 | Монако | 17 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | 31 | нф | Разворот избегая Брэбэма / пит-стоп / давление масла / двигатель | 3 | Нидерланды | 20 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 10 | 92 | Пит-стоп / перегрев двигателя | 4 | Бельгия | 34 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 7 | 96 | 5 | Франция | 18 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 11 | 4 | 96 | 3 | 6 | Великобритания | 17 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 18 | 13 | нф | Двигатель | 7 | Германия | 14 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | 80 | нф | Топливный насос | 8 | Канада | 14 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | нс | Стартер по пути на стартовое поле | 9 | Италия | 6 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 13 | 74 | нф | Прокол / авария | 10 | США | 15 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | 4 | 98 | 3 | 11 | Мексика | 15 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 10 | 12 | 91 | нф | Утечка воды / двигатель | 1968 | 7-е место 1 | Южная Африка | 19 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 7 | 96 | 2 | Испания | 16 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 69 | нф | Трансмиссия / вибрация | 3 | Монако | 17 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 14 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 4 | Бельгия | 3 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 7 | 89 | нф | Давление масла / двигатель | 5 | Нидерланды | 21 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 61 | нф | Коробка передач | 6 | Франция | 34 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 11 | 90 | 7 | Великобритания | 22 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 1 | 100 | 9 | 8 | Германия | 16 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 43 | нф | Промокшее зажигание | 9 | Италия | 20 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 85 | нф | Крепление заднего амортизатора | 10 | Канада | 12 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 32 | нф | Утечка масла | 11 | США | 16 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 5 | 97 | 2 | 12 | Мексика | 16 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 6 | 98 | 1 | Пит-стоп / тяга управления дроссельной заслонкой | 1969 | 9-е место 1 | Южная Африка | 4 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 4 | 100 | 3 | 2 | Испания | 10 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 33 | нф | Утечка масла / двигатель | 3 | Монако | 9 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 3 | 100 | 4 | 4 | Нидерланды | 10 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 2 | 100 | 6 | 5 | Франция | 3 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 9 | 89 | Пит-стоп / носовой обтекатель | 6 | Великобритания | 10 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 8 | 96 | 7 | Германия | 11 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 11 | 86 | 2 | нф | Подвеска / авария | 8 | Италия | 30 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 8 | 94 | нф | Двигатель / поршень | 9 | Канада | 9 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 44 | нф | Ведущий вал | 10 | США | 10 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 3 | нф | Ремень привода регулятора подачи топлива | 11 | Мексика | 10 | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 6 | нф | Столкновение с Кариджем | 1970 | 1 | Южная Африка | 16 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 10 | 94 | Пит-стоп / выхлоп | 2 | Испания | 14 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | нкв | 3 | Монако | 19 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 8 | 95 | нф | Перебои в зажигании | 4 | Бельгия | 9 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 7 | 93 | нф | Двигатель / впрыск топлива | 5 | Нидерланды | 9 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 28 | нф | Двигатель | 6 | Франция | 12 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 61 | нф | Авария / заклинило тормоза | 7 | Великобритания | 15 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | 24 | нф | Кронштейн задней подвески | 8 | Германия | 12 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 8 | 94 | нф | Двигатель | 9 | Австрия | 3 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | 9 | 98 | 10 | Италия | 50 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 7 | 4 | нф | Двигатель | 11 | Канада | 21 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 23 | нф | Двигатель | 12 | США | 11 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 9 | 97 | 13 | Мексика | 11 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 5 | нф | Двигатель | 1971 | 5-е место 1 | Южная Африка | 17 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 39 | нф | Перегрев двигателя | 2 | Испания | 15 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 10 | 7 | нф | Коробка передач | 3 | Монако | 14 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 3 | 73 | нф | Утечка масла / двигатель | 4 | Нидерланды | 9 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 8 | 6 | 97 | 1 | Разворот | 5 | Франция | 14 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 6 | 4 | 100 | 3 | 6 | Великобритания | 16 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 3 | 9 | 97 | 2 пит-стопа / вибрация / конденсатор | 7 | Германия | 21 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 3 | 50 | нф | Обмотка | 8 | Австрия | 14 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | Расслоение шины | 9 | Италия | 20 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 3 | 9 | 96 | Перегрев двигателя / заклинило передачу на последних кругах | 10 | Канада | 14 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 2 | 9 | 95 | Пит-стоп / грязь в носовой части | 11 | США | 14 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 6 | 2 | 100 | 6 | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |