Причина схода/примечание| 1963 |
| 2 | Бельгия | 21 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4A | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | | 31 | 10 | | нф | Утечка масла |
| 3 | Нидерланды | 10 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4A | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | | 36 | 29 | | нф | Водяной насос |
| 4 | Франция | 30 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4A | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 7 | 96 | 51 | | | |
| 5 | Великобритания | 19 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4A | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 98 | 80 | | | |
| 6 | Германия | 21 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4A | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | | 13 | 2 | | нф | Рулевой механизм / авария |
| 9 | Мексика | 18 | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | | 14 | 9 | | нф | Коробка передач |
1964
16-е место |
| 2 | Нидерланды | 10 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
| 3 | Бельгия | 27 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | | 9 | 3 | | нф | Шатун |
| 4 | Франция | 34 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 10 | 93 | 53 | | | |
| 5 | Великобритания | 15 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | | 11 | 9 | | нф | Сцепление |
| 6 | Германия | 14 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 11 | 80 | 12 | | нф | Подвеска |
| 7 | Австрия | 16 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | | 7 | 7 | | нф | Двигатель |
| 9 | США | 15 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | | 43 | 47 | | нф | Болт стартера |
| 10 | Мексика | 15 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | | 71 | 46 | | нф | Коробка передач |
| 1965 |
| 4 | Франция | 24 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | | 50 | 20 | | нф | Столкновение с Риндтом / впрыск топлива |
| 7 | Германия | 19 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | | 20 | 3 | | нф | Электрика / зажигание |
| 1966 |
| 3 | Франция | 8 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | 8 | 92 | 44 | | | Потеря гайки ступицы колеса |
1967
5-е место |
| 2 | Монако | 20 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 14 | 3 | 98 | 98 | 4 | | Прокол / пит-стоп |
| 3 | Нидерланды | 3 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 9 | 4 | 100 | 90 | 3 | | |
| 4 | Бельгия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 5 | 3 | 100 | 28 | 4 | | |
| 5 | Франция | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 7 | | 59 | 47 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| 6 | Великобритания | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 6 | 3 | 100 | 80 | 4 | | |
| 7 | Германия | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 8 | 3 | 100 | 15 | 4 | | |
| 8 | Канада | 20 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 4 | 6 | 97 | 87 | 1 | | |
| 9 | Италия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 4 | 7 | 94 | 64 | | | Пит-стоп / управление |
| 10 | США | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 4 | | 88 | 95 | | нф | Давление масла / двигатель |
| 11 | Мексика | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 2 | 9 | 95 | 62 | | | Проблемы с впрыском топлива |
1968
10-е место |
| 1 | Южная Африка | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 8 | 4 | 98 | 78 | 3 | | |
| 2 | Испания | 19 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 1 | | 63 | 57 | | нф | Топливный насос |
| 4 | Бельгия | 22 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 1 | | 29 | 8 | | нф | Пробой радиатора камнем |
| 5 | Нидерланды | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 1 | 6 | 94 | 85 | 1 | | |
| 6 | Франция | 24 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 5 | 10 | 92 | 55 | | | Пит-стоп / двигатель |
| 7 | Великобритания | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | 2 | 100 | 80 | 6 | | |
| 8 | Германия | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 2 | | 79 | 11 | | нф | Авария |
| 9 | Италия | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | | 12 | 8 | | нф | Разворот на масле / авария |
| 10 | Канада | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 2 | | 80 | 72 | | нф | Трансмиссия |
| 11 | США | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 4 | | 55 | 59 | | нф | Разворот / трубка подвода воды |
| 12 | Мексика | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 2 | | 25 | 16 | | нф | Водяной насос / перегрев двигателя |
1969
12-е место |
| 1 | Южная Африка | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 5 | | 43 | 34 | | нф | Двигатель |
| 2 | Испания | 15 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 2 | | 62 | 56 | | нф | Двигатель |
| 3 | Монако | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 2 | | 20 | 16 | | нф | Дифференциал |
| 4 | Нидерланды | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 4 | 3 | 100 | 90 | 4 | | |
| 5 | Франция | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 6 | | 79 | 30 | | нф | Двигатель |
| 6 | Великобритания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 5 | | 54 | 45 | | нф | Коробка передач |
1970
8-е место |
| 1 | Южная Африка | 15 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 18 | 14 | | нф | Столкновение с Риндтом / разворот / перегрев двигателя |
| 2 | Испания | 9 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | | 11 | 10 | | нф | Двигатель / сцепление |
| 3 | Монако | 28 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 75 | 60 | | нф | Болт задней подвески |
| 4 | Бельгия | 10 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 28 | 6 | | |
| 5 | Нидерланды | 8 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | | 1 | 1 | | нф | Сцепление на старте |
| 6 | Франция | 14 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 38 | 6 | | |
| 7 | Великобритания | 16 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
| 8 | Германия | 5 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | | 68 | 34 | | нф | Двигатель |
| 9 | Австрия | 4 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 8 | 98 | 59 | | | |
| 10 | Италия | 48 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 7 | 99 | 67 | | | |
| 11 | Канада | 20 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 3 | 100 | 90 | 4 | | |
| 12 | США | 12 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 5 | 99 | 107 | 2 | | |
| 13 | Мексика | 12 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 4 | 100 | 65 | 3 | | |
1971
11-е место |
| 1 | Южная Африка | 19 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 2 | 5 | 99 | 78 | 2 | | |
| 2 | Испания | 20 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 75 | 4 | | |
| 3 | Монако | 20 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 4 | | 56 | 45 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| 4 | Нидерланды | 20 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 5 | | 3 | 2 | | нф | Авария / радиатор |
| 5 | Франция | 20 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 9 | 5 | 100 | 55 | 2 | | |
| 6 | Великобритания | 21 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 9 | | 51 | 35 | | нф | Двигатель |
| 7 | Германия | 10 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 16 | | 50 | 6 | | нф | Авария / подвеска |
| 9 | Италия | 12 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 1 | 6 | 100 | 55 | 1 | | Защитное стекло / перегрев двигателя |
| 10 | Канада | 20 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 5 | 10 | 95 | 61 | | | |
| 11 | США | 11 | Equipe Matra Sports | Matra Simca MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 8 | 12 | 97 | 57 | | | |
1972
10-е место |
| 2 | Южная Африка | 15 | Equipe Matra | Matra Simca MS120C | Matra MS72 3.0 V12 | G | 13 | 15 | 96 | 76 | | | 2 пит-стопа / вибрация |
| 3 | Испания | 9 | Equipe Matra | Matra Simca MS120C | Matra MS72 3.0 V12 | G | 6 | | 73 | 66 | | нф | Коробка передач |
| 4 | Монако | 16 | Equipe Matra | Matra Simca MS120C | Matra MS72 3.0 V12 | G | 6 | 6 | 96 | 77 | 1 | | 4 пит-стопа / очки |
| 5 | Бельгия | 5 | Equipe Matra | Matra Simca MS120C | Matra MS72 3.0 V12 | G | 13 | 6 | 99 | 84 | 1 | | |
| 6 | Франция | 9 | Equipe Matra | Matra Simca MS120D | Matra MS72 3.0 V12 | G | 1 | 3 | 100 | 38 | 4 | | Пит-стоп / прокол |
| 7 | Великобритания | 17 | Equipe Matra | Matra Simca MS120C | Matra MS72 3.0 V12 | G | 17 | 4 | 99 | 75 | 3 | | |
| 8 | Германия | 8 | Equipe Matra | Matra Simca MS120D | Matra MS72 3.0 V12 | G | 8 | 15 | 93 | 13 | | | |
| 9 | Австрия | 10 | Equipe Matra | Matra Simca MS120D | Matra MS72 3.0 V12 | G | 6 | 5 | 100 | 54 | 2 | | |
| 10 | Италия | 20 | Equipe Matra | Matra Simca MS120D | Matra MS72 3.0 V12 | G | 2 | | 69 | 38 | | нф | Тормоза / пожар |
| 11 | Канада | 4 | Equipe Matra | Matra Simca MS120D | Matra MS72 3.0 V12 | G | 10 | 6 | 99 | 79 | 1 | | |
| 12 | США | 18 | Equipe Matra | Matra Simca MS120D | Matra MS72 3.0 V12 | G | 7 | 15 | 97 | 57 | | | |
1973
19-е место |
| 5 | Бельгия | 22 | Martini Racing Team | Tecno PA123B | Tecno Series-P 3.0 B12 | F | 15 | 6 | 96 | 67 | 1 | | |
| 6 | Монако | 22 | Martini Racing Team | Tecno PA123B | Tecno Series-P 3.0 B12 | F | 12 | | 28 | 22 | | нф | Перегрев двигателя |
| 9 | Великобритания | 22 | Martini Racing Team | Tecno PA123B | Tecno Series-P 3.0 B12 | F | 29 | | 9 | 6 | | нф | Давление топлива |
| 10 | Нидерланды | 22 | Martini Racing Team | Tecno PA123B | Tecno Series-P 3.0 B12 | F | 19 | | 31 | 22 | | нф | Давление топлива |
| 14 | Канада | 29 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 10 | 96 | 77 | | | |
| 1974 |
| 4 | Испания | 30 | Chris Amon Racing | Amon AF101 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | | 26 | 22 | | нф | Валик тормозного кулака |
| 14 | Канада | 15 | Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | F | 25 | | 88 | 70 | | нк | Пит-стоп / перебои в зажигании |
| 15 | США | 15 | Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | F | 12 | 9 | 97 | 57 | | | |
| 1975 |
| 12 | Австрия | 31 | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 12 | 97 | 28 | | | |
| 13 | Италия | 32 | HB Bewaking Team Ensign | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 12 | 92 | 48 | | | Перебои в зажигании |
1976
18-е место |
| 2 | Южная Африка | 22 | Team Ensign | Ensign N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 14 | 97 | 76 | | | |
| 3 | США-Запад | 22 | Team Ensign | Ensign N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 98 | 78 | | | Пит-стоп / тормоза |
| 4 | Испания | 22 | Team Ensign | Ensign N176 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 99 | 74 | 2 | | |
| 5 | Бельгия | 22 | Team Ensign | Ensign N176 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 73 | 51 | | нф | Потеря колеса / авария |
| 6 | Монако | 22 | Team Ensign | Ensign N176 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 13 | 95 | 74 | | | Боль в кисти |
| 7 | Швеция | 22 | Team Ensign | Ensign N176 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 53 | 38 | | нф | Подвеска / авария |
| 9 | Великобритания | 22 | Team Ensign | Ensign N176 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 11 | 8 | | нф | Утечка воды |
