Крис ЭймонВсе километры, 1970 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1970 | 8-е место 1 | Южная Африка | 15 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 18 | 57.46 | нф | Столкновение с Риндтом / разворот / перегрев двигателя | 2 | Испания | 9 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 11 | 34.04 | нф | Двигатель / сцепление | 3 | Монако | 28 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 75 | 188.70 | нф | Болт задней подвески | 4 | Бельгия | 10 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 394.80 | 6 | 5 | Нидерланды | 8 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 1 | 4.19 | нф | Сцепление на старте | 6 | Франция | 14 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 306.09 | 6 | 7 | Великобритания | 16 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 5 | 99 | 336.92 | 2 | 8 | Германия | 5 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 68 | 230.83 | нф | Двигатель | 9 | Австрия | 4 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 8 | 98 | 348.75 | 10 | Италия | 48 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 7 | 99 | 385.25 | 11 | Канада | 20 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 3 | 100 | 383.85 | 4 | 12 | США | 12 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 5 | 99 | 396.06 | 2 | 13 | Мексика | 12 | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 4 | 100 | 325.00 | 3 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |