Йохен РиндтВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1964 | 7 | Австрия | 12 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 55 | 185.60 | нф | Рулевой механизм | 1965 | 13-е место 1 | Южная Африка | 10 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 46 | 152.87 | нф | Электрика | 3 | Бельгия | 5 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 11 | 91 | 408.90 | 4 | Франция | 20 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 8 | 24.16 | нф | Столкновение с Эймоном | 5 | Великобритания | 10 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 14 | 78 | 292.05 | нф | Двигатель | 6 | Нидерланды | 20 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 60 | 201.26 | нф | Давление масла | 7 | Германия | 12 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 4 | 100 | 342.15 | 3 | 8 | Италия | 18 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 8 | 97 | 425.50 | 9 | США | 10 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 98 | 399.76 | 1 | 10 | Мексика | 10 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 60 | 195.00 | нф | Зажигание | 1966 | 3-е место 1 | Монако | 10 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | 56 | 176.12 | нф | Двигатель | 2 | Бельгия | 19 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 394.80 | 6 | Разворот | 3 | Франция | 6 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 5 | 4 | 96 | 381.89 | 3 | 4 | Великобритания | 11 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | 5 | 99 | 336.92 | 2 | 5 | Нидерланды | 26 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 6 | 2 | 8.39 | нф | Авария | 6 | Германия | 8 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 9 | 3 | 100 | 342.15 | 4 | 7 | Италия | 16 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 8 | 4 | 99 | 385.25 | 3 | Медленный прокол | 8 | США | 8 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | 2 | 99 | 396.06 | 6 | нф | Нехватка топлива | 9 | Мексика | 8 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 5 | 49 | 160.00 | нф | Подвеска / потеря колеса | 1967 | 12-е место 1 | Южная Африка | 3 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 7 | 48 | 155.57 | нф | Разворот на масле Стюарта / двигатель | 2 | Монако | 10 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | 14 | 44.03 | нф | Коробка передач | 3 | Нидерланды | 12 | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 4 | 46 | 171.91 | нф | Подвеска | 4 | Бельгия | 29 | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 4 | 4 | 100 | 394.80 | 3 | 5 | Франция | 12 | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 8 | 41 | 146.59 | нф | Двигатель / поршень | 6 | Великобритания | 11 | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 8 | 33 | 122.47 | нф | Двигатель | 7 | Германия | 5 | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 9 | 27 | 91.34 | нф | Рулевой механизм / перегрев двигателя | 8 | Канада | 71 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 8 | 4 | 15.83 | нф | Зажигание | 9 | Италия | 30 | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 11 | 4 | 100 | 391.00 | 3 | 10 | США | 4 | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 8 | 31 | 122.15 | нф | Двигатель | 1968 | 12-е место 1 | Южная Африка | 3 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 328.32 | 4 | 2 | Испания | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 34.04 | нф | Давление масла | 3 | Монако | 3 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 5 | 10 | 25.16 | нф | Авария | 4 | Бельгия | 19 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 17 | 18 | 70.50 | нф | Двигатель | 5 | Нидерланды | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 2 | 43 | 163.53 | нф | Зажигание | 6 | Франция | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 1 | 75 | 294.39 | нф | Прокол / пит-стоп / утечка топлива | 7 | Великобритания | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 5 | 69 | 234.56 | нф | Утечка топлива | 8 | Германия | 5 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 319.69 | 4 | 9 | Италия | 11 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 10 | 49 | 189.75 | нф | Двигатель | 10 | Канада | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 1 | 43 | 166.34 | нф | Перегрев двигателя | 11 | США | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 6 | 68 | 270.21 | нф | Двигатель | 12 | Мексика | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 10.00 | нф | Зажигание | 1969 | 4-е место 1 | Южная Африка | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 55 | 180.58 | нф | Топливный насос | 2 | Испания | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 21 | 72.01 | нф | Заднее антикрыло / столкновение с автомобилем Хилла / перелом носа | 4 | Нидерланды | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 18 | 67.09 | нф | Ш.р.у.с. | 5 | Франция | 15 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 58 | 177.21 | нф | Плохое самочувствие / двоение в глазах | 6 | Великобритания | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 4 | 99 | 390.97 | 3 | Пит-стоп / заднее антикрыло | 7 | Германия | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 71 | 228.35 | нф | Зажигание | 8 | Италия | 4 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 391.00 | 6 | 9 | Канада | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 3 | 100 | 356.13 | 4 | 10 | США | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 399.76 | 9 | 11 | Мексика | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 32 | 105.00 | нф | Передняя подвеска | 1970 | чемпион мира 1 | Южная Африка | 9 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 13 | 90 | 295.49 | нф | Столкновение с Эймоном / разворот / двигатель | 2 | Испания | 3 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 10 | 30.64 | нф | Зажигание | 3 | Монако | 3 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 1 | 100 | 251.60 | 9 | 4 | Бельгия | 20 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 36 | 141.00 | нф | Двигатель / поршень | 5 | Нидерланды | 10 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 335.44 | 9 | 6 | Франция | 6 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 306.09 | 9 | 7 | Великобритания | 5 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 341.18 | 9 | 8 | Германия | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 339.45 | 9 | 9 | Австрия | 6 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 35 | 124.13 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |