Джеки СтюартВсе Гран При, 1968 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1968 | 2-е место 1 | Южная Африка | 16 | Matra International | Matra MS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 54 | нф | Двигатель / шатун | 26 | Matra International | Matra MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 4 | Бельгия | 7 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 4 | 96 | 3 | 5 | Нидерланды | 8 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 5 | 1 | 100 | 9 | 6 | Франция | 28 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 3 | 98 | 4 | 7 | Великобритания | 14 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 1 | 8 | Германия | 6 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 1 | 100 | 9 | 9 | Италия | 4 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 62 | нф | Двигатель | 10 | Канада | 14 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | 6 | 92 | 1 | Пит-стоп / подвеска | 11 | США | 15 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | 12 | Мексика | 15 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 7 | 98 | Проблемы с впрыском топлива | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |