Джеки СтюартВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1965 | 3-е место 1 | Южная Африка | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 11 | 6 | 98 | 83 | 1 | 2 | Монако | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 3 | 100 | 100 | 4 | Разворот | 3 | Бельгия | 8 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 2 | 100 | 32 | 6 | 4 | Франция | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 40 | 6 | 5 | Великобритания | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 4 | 5 | 100 | 80 | 2 | 6 | Нидерланды | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 6 | 2 | 100 | 80 | 6 | 7 | Германия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 13 | 2 | нф | Разворот / подвеска | 8 | Италия | 32 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 76 | 9 | 9 | США | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 6 | 11 | 12 | нф | Дроссель / передняя подвеска | 10 | Мексика | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 8 | 54 | 35 | нф | Сцепление | 1966 | 7-е место 1 | Монако | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 2.0 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 100 | 9 | 4 | Великобритания | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 2.0 V8 | D | 8 | 21 | 17 | нф | Двигатель | 5 | Нидерланды | 14 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 2.0 V8 | G | 8 | 4 | 98 | 88 | 3 | 6 | Германия | 6 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 2.0 V8 | D | 3 | 5 | 100 | 15 | 2 | 7 | Италия | 28 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 9 | 7 | 5 | нф | Утечка топлива | 8 | США | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 6 | 49 | 53 | нф | Двигатель | 9 | Мексика | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 10 | 40 | 26 | нф | Утечка масла | 1967 | 9-е место 1 | Южная Африка | 5 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | D | 9 | 3 | 2 | нф | Двигатель | 2 | Монако | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 2.1 V8 | F | 6 | 14 | 14 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 3 | Нидерланды | 9 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 11 | 57 | 51 | нф | Тормоза | 4 | Бельгия | 14 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 6 | 2 | 100 | 28 | 6 | Проблемы с переключением передач / вел автомобиль одной рукой | 5 | Франция | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 2.1 V8 | G | 10 | 3 | 99 | 79 | 4 | 6 | Великобритания | 3 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 12 | 25 | 20 | нф | Трансмиссия | 7 | Германия | 11 | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 3 | 33 | 5 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 8 | Канада | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 9 | 72 | 65 | нф | Дроссель / разворот | 9 | Италия | 31 | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 7 | 66 | 45 | нф | Двигатель | 10 | США | 7 | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 10 | 67 | 72 | нф | Привод топливного насоса | 11 | Мексика | 7 | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 12 | 37 | 24 | нф | Вибрация двигателя | 1968 | 2-е место 1 | Южная Африка | 16 | Matra International | Matra MS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 54 | 43 | нф | Двигатель / шатун | 4 | Бельгия | 7 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 4 | 96 | 27 | 3 | 5 | Нидерланды | 8 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 5 | 1 | 100 | 90 | 9 | 6 | Франция | 28 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 3 | 98 | 59 | 4 | 7 | Великобритания | 14 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 78 | 1 | 8 | Германия | 6 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 1 | 100 | 14 | 9 | 9 | Италия | 4 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 62 | 42 | нф | Двигатель | 10 | Канада | 14 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | 6 | 92 | 83 | 1 | Пит-стоп / подвеска | 11 | США | 15 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 108 | 9 | 12 | Мексика | 15 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 7 | 98 | 64 | Проблемы с впрыском топлива | 1969 | чемпион мира 1 | Южная Африка | 7 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 1 | 100 | 80 | 9 | 2 | Испания | 7 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 1 | 100 | 90 | 9 | 3 | Монако | 7 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 28 | 22 | нф | Универсальный шарнир | 4 | Нидерланды | 4 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 90 | 9 | 5 | Франция | 2 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 38 | 9 | 6 | Великобритания | 3 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 84 | 9 | Автомобиль Бельтуаза | 7 | Германия | 7 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 14 | 6 | Проблемы с переключением передач | 8 | Италия | 20 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 68 | 9 | 9 | Канада | 17 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 36 | 32 | нф | Столкновение с Иксом / разворот | 10 | США | 3 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 32 | 35 | нф | Двигатель | 11 | Мексика | 3 | Matra International | Matra MS80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 4 | 100 | 65 | 3 | 1970 | 5-е место 1 | Южная Африка | 1 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 3 | 100 | 80 | 4 | 2 | Испания | 1 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 90 | 9 | 3 | Монако | 21 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 71 | 57 | нф | Перебои в зажигании | 4 | Бельгия | 11 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 50 | 14 | нф | Двигатель | 5 | Нидерланды | 5 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 80 | 6 | 6 | Франция | 1 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 9 | 100 | 38 | Пит-стоп / зажигание | 7 | Великобритания | 1 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 8 | 65 | 52 | нф | Сцепление / пожар | 8 | Германия | 1 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 40 | 20 | нф | Двигатель | 9 | Австрия | 1 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 12 | 7 | нф | Разрыв топливопровода | 10 | Италия | 18 | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 68 | 6 | 11 | Канада | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 34 | 31 | нф | Поворотная цапфа | 12 | США | 1 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 76 | 82 | нф | Утечка масла / двигатель | 13 | Мексика | 1 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 51 | 33 | нф | Пит-стоп / рулевой механизм / сбил собаку / передняя подвеска | 1971 | чемпион мира 1 | Южная Африка | 9 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 79 | 6 | 2 | Испания | 11 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 75 | 9 | 3 | Монако | 11 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 80 | 9 | 4 | Нидерланды | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 11 | 93 | 65 | Разворот | 5 | Франция | 11 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 55 | 9 | 6 | Великобритания | 12 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 68 | 9 | 7 | Германия | 2 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 12 | 9 | 8 | Австрия | 11 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 65 | 35 | нф | Ведущий вал / задняя ось / потеря колеса / разворот | 9 | Италия | 30 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 27 | 15 | нф | Двигатель / шатун | 10 | Канада | 11 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 64 | 9 | 11 | США | 8 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 5 | 100 | 59 | 2 | Расслоение шин | 1972 | 2-е место 1 | Аргентина | 21 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 95 | 9 | 2 | Южная Африка | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 57 | 45 | нф | Коробка передач | 3 | Испания | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 77 | 69 | нф | Авария / пробой радиатора | 4 | Монако | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 004 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 4 | 98 | 78 | 3 | 2 разворота / перебои в зажигании | 6 | Франция | 4 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 38 | 9 | 7 | Великобритания | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 76 | 6 | 8 | Германия | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 003 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 11 | 93 | 13 | нф | Удар от Регаццони | 9 | Австрия | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 7 | 100 | 54 | Проблемы с управлением | 11 | Канада | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 80 | 9 | 12 | США | 1 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 59 | 9 | 1973 | чемпион мира 1 | Аргентина | 6 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 96 | 4 | Медленный прокол | 2 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 40 | 6 | 3 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 1 | 100 | 79 | 9 | 4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 63 | 47 | нф | Крепление тормозного диска | 5 | Бельгия | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 70 | 9 | 6 | Монако | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 78 | 9 | 7 | Швеция | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 5 | 100 | 80 | 2 | Проблемы с задними тормозами | 8 | Франция | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 4 | 100 | 54 | 3 | 9 | Великобритания | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 10 | 99 | 66 | Коробка передач / разворот | 10 | Нидерланды | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 72 | 9 | 11 | Германия | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 14 | 9 | 12 | Австрия | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 54 | 6 | 13 | Италия | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 55 | 3 | Пит-стоп / прокол | 14 | Канада | 5 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 99 | 79 | 2 | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |