Джеки СтюартВсе круги, 1968 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1968 | 2-е место 1 | Южная Африка | 16 | Matra International | Matra MS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 54 | 43 | нф | Двигатель / шатун | 4 | Бельгия | 7 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 4 | 96 | 27 | 3 | 5 | Нидерланды | 8 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 5 | 1 | 100 | 90 | 9 | 6 | Франция | 28 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 3 | 98 | 59 | 4 | 7 | Великобритания | 14 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 78 | 1 | 8 | Германия | 6 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 1 | 100 | 14 | 9 | 9 | Италия | 4 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 62 | 42 | нф | Двигатель | 10 | Канада | 14 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | 6 | 92 | 83 | 1 | Пит-стоп / подвеска | 11 | США | 15 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 108 | 9 | 12 | Мексика | 15 | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 7 | 98 | 64 | Проблемы с впрыском топлива | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |