Клей РегаццониВсе круги лидирования |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1970 | 3-е место 8 | Германия | 15 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 60 | 2 | нф | Проблемы с коробкой передач / двигатель / разворот | 9 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 1 | 6 | 10 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 33 | 9 | 13 | Мексика | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 1 | 6 | 1971 | 7-е место 1 | Южная Африка | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 100 | 16 | 4 | 6 | Великобритания | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 71 | 3 | нф | Давление масла / двигатель | 9 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 8 | 31 | 4 | нф | Двигатель | 1972 | 7-е место 5 | Бельгия | 30 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 67 | 8 | нф | Удар в развернувшегося Галли | 10 | Италия | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 4 | 29 | 3 | нф | Удар в развернувшегося Пасе / задняя подвеска | 1973 | 18-е место 1 | Аргентина | 32 | Marlboro BRM | BRM P160D | BRM P142 3.0 V12 | F | 1 | 7 | 97 | 28 | 1974 | 2-е место 5 | Бельгия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 4 | 100 | 38 | 3 | Проблемы с подачей топлива | 6 | Монако | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 4 | 100 | 20 | 3 | Разворот | 11 | Германия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 14 | 9 | 13 | Италия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 5 | 77 | 11 | нф | Сальник двигателя | 1975 | 5-е место 8 | Нидерланды | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 3 | 100 | 2 | 4 | 10 | Великобритания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 13 | 96 | 6 | Разворот / пит-стоп / заднее антикрыло | 13 | Италия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 52 | 9 | 1976 | 5-е место 1 | Бразилия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 7 | 100 | 8 | Столкновение с Лаудой / пит-стоп | 3 | США-Запад | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 80 | 9 | 1979 | 5-е место 9 | Великобритания | 28 | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 30 | 9 | |
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги лидирования |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |