Клей РегаццониВсе старты с первого ряда |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1970 | 3-е место 9 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | 13 | Мексика | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 1971 | 7-е место 1 | Южная Африка | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | 2 | Испания | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 17 | нф | Топливный насос | 5 | Франция | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 36 | нф | Разворот на масле Петерсона / авария / колесо | 6 | Великобритания | 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 71 | нф | Давление масла / двигатель | 1972 | 7-е место 2 | Южная Африка | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 12 | 97 | 5 | Бельгия | 30 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 67 | нф | Удар в развернувшегося Галли | 9 | Австрия | 19 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 24 | нф | Испарение топлива | 1973 | 18-е место 1 | Аргентина | 32 | Marlboro BRM | BRM P160D | BRM P142 3.0 V12 | F | 1 | 7 | 97 | 1974 | 2-е место 1 | Аргентина | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Ревсоном и Хэйлвудом на старте / разворот | 5 | Бельгия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 4 | 100 | 3 | Проблемы с подачей топлива | 6 | Монако | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | Разворот | 8 | Нидерланды | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 11 | Германия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 1975 | 5-е место 4 | Испания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 86 | нк | Столкновение с Андретти и Лаудой на старте / пит-стоп | 8 | Нидерланды | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 13 | Италия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 1976 | 5-е место 3 | США-Запад | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 5 | Бельгия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 6 | Монако | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 14 | 94 | нф | Разворот на масле Ханта / авария | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |