Тим ШенкенВсе Гран При, 1971 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1971 | 14-е место 2 | Испания | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 9 | 96 | 3 | Монако | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 10 | 95 | Авария избегая Сэвера / пит-стоп / прокол левого заднего колеса | 4 | Нидерланды | 25 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 56 | нф | Столкновение с Пескароло / подвеска | 5 | Франция | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 12 | 91 | нф | Давление масла / двигатель | 6 | Великобритания | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 12 | 93 | нф | Коробка передач | 7 | Германия | 25 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | 8 | Австрия | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 9 | Италия | 11 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 9 | нф | Задний подрамник | 10 | Канада | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 2 | нф | Зажигание | 11 | США | 23 | Motor Racing Developments | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 69 | нф | Двигатель / клапан | | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |