Карлос РейтеманнВсе Гран При, 1974 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1974 | 6-е место 1 | Аргентина | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 7 | 98 | нф | Перебои в зажигании / нехватка топлива | 2 | Бразилия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 97 | Проблемы с шинами | 3 | Южная Африка | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 4 | Испания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 14 | нф | Авария | 5 | Бельгия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 73 | нф | Топливопровод | 6 | Монако | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | нф | Удар в Петерсона | 7 | Швеция | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 38 | нф | Утечка масла | 8 | Нидерланды | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 12 | 95 | 9 | Франция | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 30 | нф | Удар в Прайса на старте / управление | 10 | Великобритания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 6 | 99 | 1 | Разворот | 11 | Германия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | 12 | Австрия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 13 | Италия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 23 | нф | Подшипник коробки передач | 14 | Канада | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 9 | 99 | 15 | США | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |